Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak dostat do českého vozového parku více ekologických vozidel, případně chcete-li vozidel s alternativním pohonem. To je otázka, která se řeší již několik let. Většinou totiž pořízení takového auta ztroskotá na ceně, výrazně přesahující model s běžným spalovacím motorem. Stát proto nyní začne nákup vozu s alternativním pohonem dotovat.
O dotacích na vozidla s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG), hybrid, plug-in hybridy či rovnou elektromobily se mluví již poměrně dlouho. Řešení ale zatím nepřichází, byť už se v loňském roce začalo mluvit o nějaké formě státního příspěvku soukromníkům či malým podnikům. Tak trochu zlom nastává v rámci tohoto problému až nyní. Pravděpodobně již letos v říjnu totiž Ministerstvo životního prostředí vyhlásí výzvu na dotace na nákup nových vozidel s alternativním pohonem. Má to ale jeden malý háček, tato výzva totiž zatím platí výhradně pro kraje a obce. Slovíčko zatím je nicméně poměrně podstatné, soukromníci se totiž na podobnou výzvu mohou těšit nejspíše již příští rok.
Nyní ale zpět ke krajům a obcím, u nichž se počítá s dotacemi ve výši 50 tisíc korun u modelů na CNG, 100 tisíc korun u plug-in hybridů a 150 tisíc korun u elektromobilů. Celkový objem dotace odhaduje ministerstvo na 150 milionů korun, peníze plánuje vyčlenit z Národního programu Životního prostředí. Možná se ptáte na důvod těchto pobídek, jak už bylo řečeno, dlouhou dobu se o něčem takovém pouze mluvilo. „Česku hrozí, že nesplní ekologické závazky v dopravě,“ uvedl jeden z nich Jiří Šimek z Českého plynárenského svazu.
Další poměrně logickou otázkou je, jestli mají kraje a obce o ekologické vozidla zájem. To měly za úkol zjistit dotazníky, jejichž výstupy jsou aktuálně zpracovávány. „Od dotázaných obcí, měst a krajů jsme obdrželi 78 odpovědí, 70 obcí/měst a 8 krajů. Vyplývá z nich 57% zájem o elektromobily a hybridy a 43% o stlačený zemní plyn. Co se týče typů vozidel, pak obce a kraje mají eminentní zájem o osobní a užitková vozidla, menší zájem evidujeme u nákladních automobilů a skútrů,“ řekla Dominika Pospíšilová z Ministerstva životního prostředí. Statistiky prodejů nových aut u nás ukazují, že z alternativ ke klasické ropě mají zákazníci největší zájem o vozy na CNG (za prvních osm měsíců roku prodáno 2118 osobních a užitkových vozů). Následují hybridy a elektromobily, na chvostu se krčí auta s pohonem na LPG. Změní tento poměr chystané dotace také pro soukromé osoby?
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.