Britská automobilka Aston Martin, respektive její generální ředitel, přichází v současných dnech s velice odvážným prohlášením.
Z toho totiž vyplývá, že automobilka si v současné době stojí natolik dobře, že si může dovolit zahájit vývoj, hned sedmi nových modelů. Každý rok bychom se měli údajně dočkat nového modelu.
Jak by mělo složení nových modelů vypadat? I k tomu se Palmer vyjádřil. Konkrétně by se mělo jednat o tři sportovní vozy, dva luxusní sedany, typu Lagonda, nový crossover DBX a nový nejmenovaný model. Což by dle nás mohl být chystaný, bestiální supersport na základě současného Vulcanu.
Palmer také dodal, že ačkoli se společnost chystá značně rozšířit své portfolio, stále chce výrobní kapacitu držet pod hranicí 7 000 vyrobených vozů ročně, pro zachování exkluzivity značky.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?