Mercedes-AMG oznámil, že koupí 25% podíl v italské společnosti MV Agusta, která vyrábí motocykly.
Podle AMG se jedná o partnerství v oblasti marketingu a prodeje. Nicméně by se mohlo jednat o chytrý krok, jak získat přístup k malým výkonným motorům v době downsizingu.
Konkurence Mercedesu již začala umisťovat do svých vozů tří-válcové motory. Volkswagen umístil do jednoho ze svých konceptů agregát od italské Ducatti, kterou vlastní. Mercedes by tak skrze AMG mohl těžit ze spojení s MV Agusta.
MV Agusta má na svém kontě 75 světových šampionátů a další konstrukterské ocenění. Italská společnost by díky Mercedesu získala přístup k značným finančním a jiným zdrojům a mohla se více rozrůst.
Zdroj: autoexpress.co.uk
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.