Mercedes-AMG oznámil, že koupí 25% podíl v italské společnosti MV Agusta, která vyrábí motocykly.
Podle AMG se jedná o partnerství v oblasti marketingu a prodeje. Nicméně by se mohlo jednat o chytrý krok, jak získat přístup k malým výkonným motorům v době downsizingu.
Konkurence Mercedesu již začala umisťovat do svých vozů tří-válcové motory. Volkswagen umístil do jednoho ze svých konceptů agregát od italské Ducatti, kterou vlastní. Mercedes by tak skrze AMG mohl těžit ze spojení s MV Agusta.
MV Agusta má na svém kontě 75 světových šampionátů a další konstrukterské ocenění. Italská společnost by díky Mercedesu získala přístup k značným finančním a jiným zdrojům a mohla se více rozrůst.
Zdroj: autoexpress.co.uk
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.