Jezdíte kamionem nebo autobusem? Připravte se na zvýšení mýtného a to již od ledna roku 2015!
Nově poroste sazba kamionům, které plní emisní normu Euro 5. Konkrétně se zvýší o 9,8%. Ty, které jsou méně ekologické a tudíž vypouští více CO2 škodlivých emisí, nově zaplatí o 8,2 procent více.
Cesta po zpoplatněných komunikacích se výrazně zdraží autobusům, které měly ve srovnání s kamiony velmi nízké sazby. Od ledna příštího roku budou platit až o 30 procent více.
Prachař chtěl původně zrušit páteční navýšení sazby. Údajně toto opatření mělo dopad jen minimální a státu nepřinášelo výrazné částky navíc. Nakonec však tento návrh neprošel a v pátek od 15 do 20 hodin budou kamiony platit dvojnásobné sazby.
Příští rok budou nejekologičtější vozy splňující Euro 6 platit stejné ceny za kilometr, jako doposud platila vozidla plnící normu Euro 5. Naopak dojde ke snížení limitů k dosažené množstevní slevy. Pětiprocentní sleva bude již po překročení 75 tisíc korun na jedno vozidlo. Maximální třináctiprocentní po zaplacení 300 ticíc.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.