Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Volkswagen reaguje na vývoj evropských a asijských trhů. V Asii dvojnásobením produkce, v Evropě propouštěním
Evropa se stává nekonkurence schopná. Současně s poklesem poptávky tak stále větší část společností a firem investuje do výstavby továren a závodů daleko na asijském kontinentně. Tamější levná pracovní síla, rozvíjející se trhy, ekonomická politika, zvýhodňuje zdejší oblasti.
Nově na situaci reaguje i německá společnost, světový výrobce automobilů Volkswagen, jehož evropské prodeje zaznamenávají absolutní minima. V daném okamžiku se společnost pohybuje v nejhorších číslech v období více než 20 let.
Asijské trhy a zdejší situace je pravým opakem. Prodeje zde letos stouply na dvojnásobnou hodnotu. Generální ředitel Volkswagenu Martin Winterkorn tak uvedl, že se očekává přizpůsobení aktuálnímu stavu.
Uzavírání továren se neplánuje. Cílem je zachovat evropské výrobní kapacity. Určitá míra přizpůsobení se je však nevyhnutelná. Spočívat bude ve snížení počtu zaměstnanců se smlouvu na dobu určitou, které společnost přijala v době rozkvětu značky. Uvádí: „Stálí zaměstnanci jsou určitě něco, co si podržíme. Budeme ale muset přemýšlet o dočasných zaměstnancích.“
Čísla uvádějí provozní zisk 2,3 miliardy eur (kolem 59,2 miliard Kč), což je 26% pokles v prvním čtvrtletí. Oproti Opelu, Fordu a Peugeotu se však jedná stále o dobré hodnoty.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
