Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový přírůstek do rodiny, Fiat 500L, je v rodné Itálii třetím neprodávanějším vozem. V březnu se prodalo cca 4 500 kusů tohoto MPV
Fiat 500L je zatím poslední novinkou rodiny vozů nižší třídy. Navazuje na úspěšné modely 500 Abarth a 500 by Gucci a v tradici pokračuje více než úspěšně. Vůz kategorie MPV (Multi-purpose vehicle) se během měsíce března vyšplhal na čtvrtou příčku registrací nových vozů pomyslného italského žebříčku.
Dotahuje tak ostatní modely značky – Fiata Pandu, Punto. Třetím nejprodávanějším je pak Lancia Ypsilon s čísly 10 559, 5 877, 4 585 a 4 525 za provedení L.
Počátkem roku 2013 byl vůz vybaven třemi novými motorizacemi – zážehovou a vznětovými. Těmi jsou 1,3 MultiJet (85 k) s robotizovanou převodovkou, 1,6 MultiJet (105 k) a model Natural Power s pohonem na zemní plyn, extrémně nízkým dopadem na životní prostředí a ekonomickým provozem.
Situace na italském trhu je stále velmi špatná. Několikaměsíční pokles zájmu zákazníků o nová auta pokračuje. Dle aktuálních statistik hovoříme o pětiprocentním poklesu prodejů oproti březnu minulého roku 2012, tedy třináctiprocentním poklesu za první tři měsíce.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
