Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Týká se to především modelů Kia Sportage a Hyundai ix35.
Poptávka po malých SUV roste po celé Evropě, a tento růst se nevyhýbá ani dvojici korejských vozů Kia Sportage a Hyundai ix35. Ty se vyrábějí ve slovenské Žilině a tamtéž teď musí navyšovat výrobu aby uspokojili rostoucí poptávku.
Mluvčí Kia Motors Slovensko Dušan Dvořák řekl, že za loňský rok v Žilině vyrobili 228 000 vozidel. V roce 2009 to bylo 150 000 kusů, nárůst je tedy poměrně veliký. Narostl také počet vyrobených motorů, a to konkrétně o 32 procent na 320 900 jednotek.
Kia i Hyundai hodlají dále rozšiřovat procentuální zastoupení svých značek na evropském trhu. SUV tvoří momentálně 58 procent vyrobených aut v žilinském závodě. Oproti roku 2009 jde o dvacetiprocentní nárůst.
Ve druhé polovině roku dojde k prohození výroby modelu Venga z Nošovic do Žiliny a na Moravu se přestěhuje kompletace Hyundaie ix35. Slovenský závod má v plánu navýšit kapacitu až na 240 000 vozů ročně.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
