Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kauza Dieselgate se táhne již od roku 2015 a v posledních měsících se zdálo, že už jsme se konečně dostali k jejímu konci. Podle posledních informací se však zdá, že kauza spojená s podvody u měření emisí naftových motorů naopak znovu ožívá. Tentokrát ale pod kapotami automobilů značky Porsche.
Motoristický web The Drive dnes přinesl informaci, podle které německý úřad KBA požádal automobilku Porsche, která spadá do koncernu Volkswagen, o stažení zhruba 60 000 vozidel. Podle dostupných informací by se mělo jednat o SUV Cayenne a Macan vybavené naftovými motory.
Nová svolávací akce přichází poté, co inspekce u výše zmíněných modelů SUV zjistila software, který umí upravovat emise oxidů dusíku. Právě tato látka přitom může způsobit nebo zhoršit dýchací potíže, jak uvádí americká organizace pro životní prostředí EPA.
Pro koncern Volkswagen se jedná o další a zatím doufejme poslední svolávací akci od roku 2015, jak uvádí agentura Bloomberg. Přitom v roce 2015 to byla právě organizace EPA, která po získání zákulisních informací ve vozidlech z koncernu Volkswagen skutečně nalezla upravený software, který dokázal rozpoznat laboratorní podmínky a simuloval v nich nižší emise škodlivých látek.
Před několika týdny přitom automobilka Audi, další člen koncernu VW, musela pozastavit dodávky nové generace modelů A6 a A7, u kterých se objevilo podezření na manipulaci se softwarem. Podobné svolávací akce se přitom pokaždé negativně podepisují na image značky.
The Drive uvádí, že automobilka Porsche vy svém tiskovém prohlášení přebírá plnou odpovědnost za dotčená vozidla. Současně dodává, že zaměstnanci dealerství budou kontaktovat majitele dotčených vozidel a postarají se o dodatečnou úpravu motoru, která byla odsouhlasena státními úředníky.
Společnost Porsche, která používá naftové motory Audi, již v únoru upozornila úředníky KBA, že během emisních testů objevila některé nesrovnalosti. Samotní zástupci Audi pak podle agentury Bloomberg již v březnu očekávali vyšší zájem úředníků z KBA, neboť se automobilka rozhodla k rozsáhlému testování dieselových modelů, jež byly prodávány na evropském trhu.
„Nezávisle na technických řešeních pokračuje Porsche na interních testech a provádí optimalizace na základě svých výsledků," uvedla automobilka. Podle agentury Bloomberg má celá společnost Porsche spolupracovat s odpovědnými úřady.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?