Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O konci dieselových motorů pod kapotami automobilů značky Volvo se spekuluje delší dobu. Zhruba ještě před rokem se sice ozývaly názory, že naftové motory ještě mají svou budoucnost, ovšem teď je všemu konec. Dieselové motory pod kapotami nových modelů značky Volvo prostě nebudou, počínaje novým S60.
Se svým závazkem nenabízet nikdy více nové automobily s naftovými motory se tak Volvo stalo jednou z dalších automobilek, které k tomuto drastickému kroku s ekologickým podtextem přistoupily. Předseda představenstva Hakan Samuelsson k tomu uvedl následující:
„Končíme s vývojem nových generací dieselových motorů, naše budoucnost je elektrická. Postupně vyřadíme z nabídky všechny automobily poháněné pouze spalovacím motorem, které na cestě k plné elektrifikaci dočasně zastoupí hybridy. Nové Volvo S60 představuje další krok v tomto závazku."
Pokud se ukáže jen postupně upadající zájem o diesely, pak automobilka ponechá modely nabízené se vznětovými motory ve své nabídce až do konce jejich životního cyklu. Pokud by se však ukázalo, že poptávka opadne podstatně rychleji, bude rychleji ukončena i nabídka těchto modelů.
Volvo již dříve oznámilo, že od roku 2019 budou všechny automobily nabízeny s nějakou formou elektrifikace napříč celým spektrem nabídky. To zahrnuje mild-hybridní systémy, tradiční plug-in hybridy i plně elektrické modely.
Nové Volvo S60, které bude představeno v nadcházejících týdnech, bude prvním modelem značky, který bude nabízen bez vznětového motoru. Místo toho se však zákazníci dočkají ekologických benzínových čtyřválců, které doplní plug-in hybridní systém.
Rozhodnutí pohřbít diesely bylo podle webu CarThrottle učiněno i s ohledem na americký trh, kde jsou naftové motory všeobecně nepopulární. Naopak hybridní pohonné systémy zde stále získávají na popularitě, neboť na ně bývá pohlíženo jako na řešení budoucnosti, které nabízí nižší znečištění a pohodlnější jízdu.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.