Americká armáda stojí za neuvěřitelným množstvím vynálezům a nových technologií. V současnosti spojili armádní experti své síly s inženýry z automobilového koncernu General Motors. Co je předmětem této zvláštní spolupráce?
Armáda Spojených států amerických si již delší dobou pohrává s myšlenkou použít u bojových vozidel pohon využívající palivové články. Právě proto spojila své síly s americkým automobilovým koncernem General Motors. Prvním dítkem této vzájemné spolupráce je speciální prototyp terénního pick-upu Chevrolet Colorado.
Tento drsně vyhlížející pick-up vznikl v překvapivě krátkém čase. Za méně než rok dokázali inženýři běžnou platformu Colorada zkrátit, pro usnadnění manévrování. Proběhla také velká úprava zavěšení a tlumení, která má zvýšit průchodnost vozu těžkým terénem. K tomu také přispívají obrovská, 37“, kola, které se nezaleknou žádné překážky.
Zdaleka nejzajímavější jsou ale změny v pohonném systému vozu. Jak bylo již zmíněno, zážehový motor Colorada byl nahrazen ekvivalentem, využívající palivové články. Největší výhodou tohoto systému je jeho přenosnost. Celý spalovací systém totiž lze z vozu jednoduše odpojit a přemístit prakticky kamkoli, kde může sloužit jako účinný generátor elektrické energie. Další velkou výhodou systému palivových článků, která se armádě zamlouvá je minimální hlučnost systému a minimum tepelné energie v průběhu přeměny vodíku na elektřinu. Obě tyto skutečnosti mohou armádě pomoci při pohybu na bojišti a snížit šance, že budou jednotky ve vozech spatřeny.
Vývojový prototyp velkolepého Colorada v současné době prochází posledními úpravami a od příštího roku se může těšit na zahájení tvrdých armádních testů.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.