Americká armáda stojí za neuvěřitelným množstvím vynálezům a nových technologií. V současnosti spojili armádní experti své síly s inženýry z automobilového koncernu General Motors. Co je předmětem této zvláštní spolupráce?
Armáda Spojených států amerických si již delší dobou pohrává s myšlenkou použít u bojových vozidel pohon využívající palivové články. Právě proto spojila své síly s americkým automobilovým koncernem General Motors. Prvním dítkem této vzájemné spolupráce je speciální prototyp terénního pick-upu Chevrolet Colorado.
Tento drsně vyhlížející pick-up vznikl v překvapivě krátkém čase. Za méně než rok dokázali inženýři běžnou platformu Colorada zkrátit, pro usnadnění manévrování. Proběhla také velká úprava zavěšení a tlumení, která má zvýšit průchodnost vozu těžkým terénem. K tomu také přispívají obrovská, 37“, kola, které se nezaleknou žádné překážky.
Zdaleka nejzajímavější jsou ale změny v pohonném systému vozu. Jak bylo již zmíněno, zážehový motor Colorada byl nahrazen ekvivalentem, využívající palivové články. Největší výhodou tohoto systému je jeho přenosnost. Celý spalovací systém totiž lze z vozu jednoduše odpojit a přemístit prakticky kamkoli, kde může sloužit jako účinný generátor elektrické energie. Další velkou výhodou systému palivových článků, která se armádě zamlouvá je minimální hlučnost systému a minimum tepelné energie v průběhu přeměny vodíku na elektřinu. Obě tyto skutečnosti mohou armádě pomoci při pohybu na bojišti a snížit šance, že budou jednotky ve vozech spatřeny.
Vývojový prototyp velkolepého Colorada v současné době prochází posledními úpravami a od příštího roku se může těšit na zahájení tvrdých armádních testů.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.