Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá automobilka Opel se letos stala terčem kritiky za to, že stejně jako koncern VW podváděla při testu emisí. Nyní je však ve všem jasno.
Konkrétně šlo o to, že modely Zafira a Astra vypínají systém čištění emisí, který následně umí snížit vypouštěné škodliviny při emisních testech v laboratoři. Nakonec se však zjistilo, že to nebylo z důvodu obejití emisní zkoušky, nýbrž pro ochranu motou před poškozením.
Hned několik Opelů umí vypnout obtokový ventil recirkulace výfukových plynů (tzv. EGR ventil) v závislosti na teplotě nebo dosažené rychlosti vozu. Díky tomu se emise NOx snižují o podstatnou část. Vše se navíc hodilo do krámu koncernu Volkswagen, který byl skoro rád za to, že v celém podvodu není sám.
Německé úřady však několika testy zjistily, že motory Opelů nevypínají EGR ventil naschvál. Vše se konalo jen z důvodu, ochránit motor před poškozením. Konkrétně se jedná o jednotky 1.6 CDTI a 2.0 CDTI. Majitelé těchto verzí tak nemusí mít strach, že by jejich Opely byly "falešné".
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
