Mysleli jste si, že když v případě zakoupení elektroauta budete mít například ve Velké Británii nějaké výhody? Tak dneškem se vše mění, a to celkem podstatně.
Britům totiž bylo koncem minulého týdne zrušeno bezplatné dobíjení elektromobilů. Jejich státem dotovaná elektrická auta však najednou postrádají smysl, protože za jedno nabití dají celkem dost peněz.
Za vše může společnost Ecotricity, která se svými 300 dobíjecími stanicemi tvoří defacto hlavního lídra v této oblasti ve Velké Británii. Ta si nyní začala účtovat 5 liber za půl hodinu nabíjení. Pokud si tak někdo nabije svůj Nissan Leaf doplna, může se stát, že ho jeden ujetý kilometr bude stát i přes čtyři koruny.
To je však ve výsledku víc, než u některých benzinových či naftových aut. S ohledem na ceny paliv v Británii se jedná přibližně o jednu třetinu navíc. Podle vyjádření společnosti Ecotricity byla celá situace neudržitelná, protože výstavba každé další nabíjecí stanice stojí přibližně 50 tisíc liber a elektřina v ní taky není zadarmo.
Jediné, co by mohlo pomoct ke snížení cenovky za půl hodinu nabití baterií v autě, je příchod nové konkurence. S tím se dá navíc v dohledné době počítat, ovšem dokud se tak nestane, tamní řidiči elektromobilů budou dávat velmi vysoké částky za to, aby mohli jezdit ekologicky a šetřit přírodu...
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?