Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec týmu X-Raid Mini, Mikko Hirvonen, vidí svoji jedinou šanci, jak se vrátit do čela soutěže, ve smůle jezdců továrního týmu Peugeot.
Mikko Hirvonen se držel ve skupině bojující o čelo čtyři dny. Jenže v páteční zkrácené etapě z Tupiza do Oruro ztratil díky navigaci zhruba 40 minut. Teď na vedoucí čtveřici - tři Peugeoty a jednu Toyotu - ztrácí a přiznává, že jeho jedinou šancí na návrat do boje o vítězství by byly problémy u jezdců před ním.
"Je to 40 minut, takže čistě pouze jízdou není možné to stáhnout. Ale když se stejné problémy [jako mě] přihodí i jim, tak nikdy nevíte. Prostě pojedeme flat-out a uvidíme, jestli budou mít problémy. Je to naše jediná šance, jinak bychom mohli jet výletním tempem až do konce," řekl pro 'Motorsport.com' finský jezdec.
Až do navigačních problémů byl s průběhem svého druhého Dakaru Hirvonen velmi spokojený: "Byli jsme ve velmi dobré pozici. Byl jsem opravdu spokojený a měl jsem z toho dobrý pocit. A vzhledem k náročnosti zkoušek, které jsme jeli, a také vzhledem k tomu, že nemáme nejrychlejší auto na top speedu, tak ale vím, že v technických pasážích můžeme bojovat s kýmkoliv."
"Byl jsem tedy s průběhem velmi spokojený... Ale navigace je obtížná a i to je součástí závodu. Bohůžel jsme s ní měli v pátek trošku problémy. Až na tento problém to probíhalo velmi dobře," zakončil Mikko.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
