Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Uvidíme na příštím ročníku slavné Rally Dakar bývalé rallyové mistry světa, Sébastiena Loeba a Pettera Solberga? Mikko Hirvonen by svoje staré známé z WRC na Dakaru viděl moc rád.
V lednu 2016 možná uvidíme na startu slavné Rally Dakar tři bývalé TOP jezdce z WRC - Mikka Hirvonena, Sébastiena Loeba a Pettera Solberga. Jistý je zatím start Mikka Hirvonena, který má již pro soutěž podepsanou smlouvu s německým týmem X-Raid nasazujícím v posledních letech vítězné speciály Mini.
Fin zažil debut na dálkových soutěžích v uplynulých týdnech na Baja Aragon, kde byl třetí. Sébastien Loeb už testoval Peugeot 2008 DKR v Maroku. Pro svůj případný start na této soutěži už prý dostal zelenou od vedení Citroënu. Rozhodnutí by tak mělo být pouze v jeho rukou. Nakonec o budoucnosti Loeba se toho poslední dobou napsalo už dost (více zde a zde).
Co se Solberga, úřadujícího mistra světa v rallycrossu a mistra světa v rally z roku 2003, týče, tak je jeho jméno spojováno také s Peugeotem. Ačkoliv se k situaci samotný jezdec nechce moc vyjadřovat, tak potvrdil, že Dakar sleduje: "Mluvím o Dakaru. Je to něco, co mě zajímá. Muselo by to ale vyjít s tím správným týmem a tím správným autem. Chtěl bych tam být konkurenceschopný," říká Petter Solberg.
Jak jsme již řekli, na nedávné soutěži Baja Aragon byl Mikko Hirvonen třetí za svými stájovými kolegy, Nanim Romou a Orlandem Terranovou. Pokud by ale jeho konkurenty byli ještě Loeb a Solberg, tak by to Fina těšilo: "Pokud by chtěli přijet na Dakar, tak by to bylo hodně cool nastoupit opět proti nim. Musíme si počkat, jak se jejich plány vyvinou, ale bylo by skvělé opět proti nim bojovat," řekl k tématu Mikko Hirvonen.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.