Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Situace s COVID-19 zásadně ovlivňuje zájem o pořízení vozu. Trh s novými i ojetými auty opět zpomaluje. Zatímco letní zájem prodejcům automobilů dodal trochu optimismu, podzimní omezení směřují poptávku opět k ledu. Úplně jiná situace je ale u flexibilního pronájmu.
„Poptávka v září vzrostla oproti létu na dvojnásobek. Také v říjnu evidujeme její neustálý růst,“ potvrzuje Adam Szabó z Driveta. Důvodem je podle něj potřeba zaměstnanců, kteří musí dojíždět do práce, a přitom chtějí omezit kontakt s ostatními lidmi. Současně se zvedá zájem i mezi firmami, které potřebují více řídit své náklady. „Místo finančně náročného pořízení vozu v podobě financování úvěrem nebo dlouhodobého úvazku v rámci operativního leasingu se v dané době jako nejefektivnější řešení ukazuje flexibilní pronájem aut. Stejně vnímáme situaci i v dalších státech, kdy třeba v Německu dochází k úzké provázanosti mezi koncernem VW a místní obdobou flexibilních pronájmů,“ dodává Szabó.
Proto Driveto zavádí nový produkt pronájmu vozu na šest měsíců. Pro vybrané modely vozů ze všech kategorií je připravena nabídka bez startovacího poplatku. Po uplynutí této doby se zákazník může rozhodnout, zda chce vůz dále používat nebo ho vrátit. „Minimální půl roční doba zhruba odpovídá předpokládané výjimečně době, která panuje v ČR i jinde na světě. Proto jsme nabídku limitovali takto,“ vysvětluje Szabó. Firma reaguje na zkušenosti z jarních měsíců, kdy se poptávka skokově zvýšila. Zájem byl především o levnější vozy vhodné do města. Nyní budou v nabídce vozy ze všech kategorií, tedy od základní Škody Fabia, přes oblíbené Volkswageny Passat až po velká SUV od Alfy Romeo. V ceně pronájmu je veškeré pojištění, povinné ručení, garanční servis. Zákazník platí pouze palivo. Jde tak o zajímavou cestu jak pro rodiny, které potřebují vykrýt aktuální potřebu, tak pro firmy, které se obávají dalšího vývoje situace.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
