Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Čistě elektrické MINI mělo světovou premiéru v létě loňského roku. Nyní přichází ve své finální podobě na český trh.
MINI Cooper SE je prvním malým prémiovým vozem, který je poháněný pouze elektřinou. Jak je pro značku MINI typické, poháněna jsou kola přední nápravy. K tomu slouží synchronní elektromotor vyvinutý společností BMW Group. Jeho výkon je 135 kW (184 koní) a točivý moment dosahuje 270 N.m. Elektromotor je napájený z vysokonapěťové lithium-iontové baterie, s celkovou kapacitou 32,6 kW/h.
Díky okamžitému nástupu výkonu dokáže Cooper SE zrychlit z 0 na 60 km/h za pouhé 3,9 s. Akcelerace z 0 na 100 km/h zvládne MINI za slušných 7,3 s. Maximální rychlost je , jak už to u elektromobilů bývá ,celkem nízká. Softwarový omezovač utne akceleraci na 150 km/h. Na plné nabití je udávaný dojezd 235 až 270 km. Což na dnešní dobu není úplně nejlepší číslo, ale část konkurence nabízí i menší dojezd. Při použití nabíjecího stojanu s výkonem 50 kW je dosaženo 80% dobití za 35 min. Doma dobijete MINI na 80% za 2:30 hod., 100% nabití trvá 3 hod.
Nové MINI Cooper SE nabízí výtečnou agilitu. Jízda s ním je prý podobná jízdě v motokáře. Naštěstí je tím myšleno, jak vůz dokáže měnit směr a projíždět zatáčky, ne pohodlí a rány od podvozku na nerovném povrchu vozovky. Za skvělé jízdní vlastnosti může především okamžitý nástup výkonu, nízké těžiště a speciálně naladěný protiprokluzový systém. Velkou zásluhu na ochotě vozu zatáčet má též velikost a váha elektromotoru. Ten je výrazně menší a lehčí, než konvenční spalovací motor a tak napomáhá lepšímu rozložení hmotnosti mezi nápravami.
Ve standardní výbavě elektrického MINI LED jsou přední světlomety, 2zónová automatická klimatizace, topení s technologií tepelného čerpadla, nezávislé topení, elektrická parkovací brzda nebo třeba navigace Connected. Cena prvního čistě elektrického MINI je pro náš trh stanovena na 885 300 Kč.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
