Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Škoda Scala vstupuje na domácí trh. Počínaje dnešním dnem přijímají všichni obchodní partneři první objednávky. Základní cena vozu s benzinovým agregátem 1,0 TSI/70 kW s pětistupňovou manuální převodovkou ve výbavovém stupni Ambition bude k dispozici za 369 900 Kč, a to v druhém čtvrtletí letošního roku. Co za tyto peníze zákazník dostane? A jakou nejvyšší výbavu Scala nabídne?
Díky mnoha prvkům pasivní bezpečnosti, mj. šesti standardně dodávaným airbagům a řadě asistenčních systémů, které byly dříve vyhrazeny pouze automobilům vyšších tříd, je Scala jedním z nejbezpečnějších automobilů kategorie hatchback v segmentu vozů kompaktní třídy. Jako první zástupce této třídy je standardně vybavena LED předními a zadními svítilnami. Design doplňuje také digitální technologie integrovaná ve vozidle. Konfigurovatelný Virtuální Kokpit, který je dostupný na přání, má displej o velikosti 10,25”. Jedná se o největší displej v rámci třídy kompaktních vozů. Scala je také díky standardně zabudované kartě eSIM stále online a nabízí všem zákazníkům jak funkce tísňového volání, tzv. eCall, který odpovídá homologačním požadavkům evropské legislativy, tak proaktivní servisní služby. Model Scala jako první vůz značky Škoda disponuje nejnovějším infotainmentem systém 3. generace, který se bude postupně rozšiřovat i do dalších modelů značky Škoda.
Vstupní specifikací se stává výbavový stupeň Ambition. Již standardní výbava vozu zahrnuje například: klimatizaci, tempomat, LED přední a zadní svítilny, mlhové světlomety, 16" ocelová kola Tecton, palubní počítač Maxidot, infotainment Swing s 6,5" barevným dotykovým displejem a Bluetooth nebo elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka s vyhříváním. Vysoký bezpečností standard vozu podtrhuje standardně dodávaný světelný asistent s funkcí automatického zapínání potkávacích světel, asistent rozjezdu do kopce, asistent hlídání jízdního pruhu (tzv. Lane Assist), systém sledování prostoru před vozem (tzv. Front Assist) s funkcí nouzového brždění a detekcí chodců nebo kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech. Základní provedení vozu ve výbavovém stupni Ambition je dále možné kombinovat se zážehovým agregátem 1,0 TSI/85 kW, nebo s turbodieselem 1,6 TDI o stejném maximálním výkonu. V obou případech je k dispozici šestistupňová manuální převodovka.
Pro zážehovou motorizaci byla stanovena doporučená prodejní cena 394 900 Kč, vznětová verze je za příplatek 40 000 Kč. Nejvyšší výbavový stupeň Style, přidává navíc 17" kola z lehké slitiny Stratos, Bi-LED přední světlomety s funkcí adaptivního svícení a přisvěcováním při odbočování, TOP LED zadní svítilny s animovaným ukazatelem směru jízdy, automatickou dvouzónovou klimatizaci Climatronic, infotainment Bolero s 8" barevným dotykovým displejem, osmi reproduktory a funkcí SmartLink+, umožňující zrcadlení mobilního zařízení na centrálním displeji vozidla. Dále např. protažené sklo víka zavazadlového prostoru, chromované doplňky vně i uvnitř vozu, kožený multifunkční volant, světelný a dešťový asistent, ambientní osvětlení interiéru, startovací tlačítko Easy Start, zadní parkovací senzory, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívané trysky ostřikovačů a mnoho dalších prvků výbavy. V tomto případě ceny startují na částce 449 900 Kč u motorizace 1,0 TSI/85 kW. Pohonná jednotka 1,6 TDI/85 kW s šestistupňovou manuální převodovkou přijde na 489 900 Kč, příplatek za sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG činí 40 000 Kč. Exkluzivně ke specifikaci Style, mohou klienti objednávat zážehový agregát 1,5 TSI/110 kW s aktivním řízením válců ACT. Ve výhradní kombinaci se sedmistupňovým DSG přijde na 524 900 Kč.
V závěrečné fázi roku 2019 se nabídka motorizací rozroste o agregát 1,0 G-TEC/66 kW spalující stlačený zemní plyn (CNG) v kombinaci se šestistupňovým převodovým ústrojím. Cena provedení G-TEC bude oznámena později. Vyjma dlouhého výčtu prvků mimořádné výbavy, jakými jsou např. Sportovní podvozek s volitelnou tuhostí tlumičů (+12 000 Kč) nebo Virtuální kokpit (+10 900 Kč), mohou všichni zájemci již nyní využít nabídky zvýhodněných akčních paketů pro jednotlivé výbavové stupně, které zahrnují nejžádanější prvky mimořádné výbavy s výraznou cenovou úsporou v řádech desítek tisíc Kč.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
