První Ford GT v Česku? Víme, kde se s ním budete moci potkat

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 27. května 2018, 10:00 Google+

Nekompromisní supersport Ford GT, vyráběný v limitované sérii a určený pouze pro úzký okruh přísně vybraných zákazníků, právě dorazil do České republiky. První český exemplář putoval k autorizovanému partnerovi českého Fordu, společnosti Auto Kora top s.r.o. ve Valašském Meziříčí.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Ford GT

Ford GT | foto: Ford

Sdílejte článek

„Získat nový Ford GT nebylo vůbec jednoduché,“ vysvětluje jednatel společnosti Auto Kora top s.r.o., Radomír Kopecký mladší. „Zájemců bylo totiž daleko více než vozů v limitované sérii, kterých bylo pouhých pět set kusů, a proto si Ford zákazníky velmi pečlivě vybíral. Museli jsme vyplnit obsáhlý dotazník, v němž jsme popisovali svůj vztah k modrému oválu a také uváděli všechny Fordy, které vlastníme, a to dokonce včetně identifikačních čísel VIN. Určitě nám pomohlo, že jsme již řadu let fanoušky a sběrateli vozů této značky. Máme tu například několik zajímavých historických Mustangů včetně varianty Shelby,“ říká Radomír Kopecký mladší. 

V rodinné firmě Auto Kora top s.r.o., jež je autorizovaným partnerem českého Fordu už od roku 2007, působí mimochodem také otec jednatele Kopeckého, Radomír Kopecký starší a dědeček Jaromír Kopecký nejstarší.

„S rodinnou společností Kopeckých spolupracujeme více než dvacet let,“ komentoval generální ředitel českého Fordu, Jan Laube. „Po celou dobu mají výborné výsledky v prodeji i servisu, dokonce lepší, než někteří větší autorizovaní prodejci působící ve větších městech. Svoji zásluhu na tom má jejich obrovské nadšení, nezdolná energie a individuální přístup ke každému zákazníkovi. Proto jsem je také, jako zájemce o nový Ford GT, centrále evropského Fordu vřele doporučil.“

A jaký vlastně bude další osud prvního Fordu GT v České republice? „Určitě ho každý víkend nebudu prohánět někde po okruhu,“ říká Radomír Kopecký. „Samozřejmě se s ním svezu, ale jinak to auto beru spíše jakou dlouhodobou investici – a také ho využiju v marketingu jako lákadlo pro zákazníky našeho showroomu, na výstavách a podobně.“

Ford GT

Supersportovní vůz s monokokem z karbonových vláken, integrovaným ocelovým bezpečnostním rámem a aluminiovými strukturami, motor EcoBoost 3.5 V6 s výkonem 350 koní při 6 250 otáčkách a točivým momentem 745 Nm. Sedmistupňová poloautomatická dvouspojková převodovka, pohon zadních kol, maximální rychlost 347 km/h. 

Vytisknout

Diskuze: První Ford GT v Česku? Víme, kde se s ním budete moci potkat

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

Honda 0 Series

Honda 0 Series je elektrická vesmírná loď. Japonci s novým elektromobilem mají vysoké ambice

reklama

Doporučujeme

UAZ Classic jako devíti- až desetimístný minibus.

Legendární Buchanka si oddaluje důchod? UAZ ji takhle modernizoval

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud