Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
I když se již několik dní šíří zvěsti o ukončení její výroby, Škoda Citigo je městský vůz, který má co nabídnout. Přemýšleli jste někdy nad tím, proč je tak oblíbený u pizzérií a obdobných podniků nabízejících dovoz?
Parkování
První výhodou, která při pohledu na Škodu CITIGO napadne zřejmě většinu lidí, je určitý příslib snadného parkování, které bývá poslední dobou čím dál tím větším problémem. A to nemusíme vůbec mluvit o našem hlavním městě. Navíc řidiči zabývající se rozvozem jídla to nemají s hledáním cílové destinace nijak jednoduché a čas strávený sháněním vhodného parkování v tuto chvíli neznamená jen peníze, ale i studené jídlo a nespokojené zákazníky. Pravdou je že automobily s rozměry typu CITIGO se (spolu s šikovným řidičem) vejdou i do takových míst, která bychom jinak považovali za neprůjezdná.
Zavazadlový prostor
Zavazadlový prostor u tak malého automobilu samozřejmě nemůže být nijak ohromující, a pokud budeme mluvit v číslech, jeho objem tvoří 251 litrů. Jelikož ale řidiči jezdí zpravidla sami, není problém sklopit dělené opěradlo zadních sedadel a tím zvětšit objem na podstatně příjemnějších 700 litrů, což je 14x více, než kolik by pojmul klasický motocyklový kufr. Ptáte se, proč nyní mluvíme o motorkách? Nenarážíme ani tak na to, že jsou skútry a motocykly v některých státech běžným prostředkem pro dopravu pizzy, spíše chceme poukázat na fakt, že pokud si vyberete CITIGO ve správné motorizaci, máte spotřebu motocyklu v kapse.
Ekonomický provoz
Jak nám řekl Pavel Jína, produktový tiskový mluvčí Škody Auto: „„Model ŠKODA CITIGO je typickým městským autem s příznivou spotřebou. Speciálně CITIGO G-TEC s pohonem CNG, které dokáže jezdit za méně než korunu na kilometr, je pro podnikatele, kteří potřebují v městském provozu vozit zboží svým zákazníkům, velice zajímavá a praktická nabídka. Celkově se CITIGO vyznačuje tak, jako všechny vozy ŠKODA, praktičností a vysokou užitnou hodnotou.“ Provozní náklady jsou tedy nespornou výhodou tohoto modelu.
Navíc, pokud kdokoliv (pizzerie) odebere 3 vozy během dvanácti měsíců, stává se fleetovým zákazníkem, který má nárok na zvýhodněné podmínky, velkoodběratelské slevy, apod.
Budoucnost
Jelikož je z předchozích odstavců zřejmé, že CITIGO je autem s nezastupitelnou rolí, rozhodli jsme se kontaktovat tiskové oddělení Škody Auto s dotazem týkající se zvěstí o ukončení výroby. Pavel Jína nám na to odpověděl: „Model ŠKODA CITIGO je nedílnou součástí nabídky ŠKODA. Je to velmi oblíbené městské auto. V následujících týdnech začneme globálně nabízet modernizovanou verzi.“
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
