Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S nejlepším prvním čtvrtletím v celé své historii se pochlubila společnost Škoda Auto. Automobilka dodala zákazníkům na celém světě 283 500 vozů a její tržby vzrostly na 4,3 miliardy eur.
Tržby společnosti Škoda Auto v období od ledna do března 2017 vzrostly o 28,3 % na 4,334 miliardy eur (první čtvrtletí 2016 to bylo 3,379 miliard eur). Provozní výsledek vzrostl o 31,7 % na 415 milionů eur (první čtvrtletí 2016: 315 milionů eur). Rentabilita tržeb (Return on Sales) vzrostla ve srovnání se stejným obdobím minulého roku o 0,3 procentního bodu a činí aktuálně 9,6 %.
„Společnosti ŠKODA AUTO se v prvních třech měsících roku dařilo a nyní je na stabilním růstovém kursu. Avšak automobilový rok 2017 je nadále náročný. Volatilní vývoj na některých trzích a tvrdé konkurenční prostředí vyžadují nejvyšší opatrnost,“ říká předseda představenstva společnostiŠKODA AUTO Bernhard Maier.
Co se týče jednotlivých modelů, největšího růstu dosáhla vlajková loď, vůz Škoda Superb (38 300 prodaných vozů, nárůst o 18,9%). Současně s ním posílila i menší Škoda Fabia (54 600 prodaných vozů, nárůst o 10,2%) a kompaktní Škoda Rapid (51 800 prodaných vozů, nárůst o 6,8%).
Automobilka v současnosti v rámci své Strategie 2025 ŠKODA pracuje na svém růstu a připravuje zavedení nových technologií v automobilovém průmyslu. Mezi hlavní témata této strategie patří zejména rozšiřování modelové palety (hlavně v sektoru SUV), elektrifikace, internacionalizace a rozvoj ucelených digitálních řešení mobility.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
