Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ačkoliv sedanu S60 Cross Country se u nás příliš nedaří, terénní kombíky mají u Volva mnohem silnější pozici. Vedle V60 Cross Country tak tuzemský importér uvádí na trh také větší V90. Ta s sebou přiváží pouze pohon všech kol, má však také poměrně sebevědomé ceny.
Na to, aby se z kombíku stala ještě větší stylovka, není překvapivě potřeba mnoho. Jako v případě V90 Cross Country stačí přizvednout světlou výšku na 210 milimetrů a karosérii ve spodní části obložit plasty. Už pouze detaily jsou stříbrně lakované nárazníky, efektní označení modelu v zadním nárazníku a 18- nebo 19palcová litá kola se specifickými pneumatikami. Více změn se odehrálo na podvozku, inženýři upozorňují až na 200 změn oproti standardnímu modelu, zahrnující třeba rozšířený rozchod kol nebo nové tlumiče a pružiny. Tím ale v podstatě zásadnější úpravy končí, taková kabina se až na dřevěné obložení od standardu neliší.
V útrobách sice i nadále zůstávají jen čtyřválce, všechny jsou ale spojené s pohonem všech kol. Benzínové agregáty zastupují přeplňované dvoulitry T5 a T6 o výkonu 187 kW (254 k), respektive 236 kW (320 k). Na kola sílu přenáší osmistupňový automat. Základní turbodiesel D4 má 140 kW (190 k) a na výběr mezi šestistupňovým manuálem nebo osmistupňovým automatem. Výše stojí provedení D5 o výkonu 173 kW (235 k) s osmistupňovým automatem. Zajímavostí je, že kvůli vyšší spotřebě má V90 Cross Country zvětšenou nádrž na 60 litrů.
Technické údaje
T5 T6 D4 D4 D5 Výkon: 187 kW 235 kW 140 kW 140 kW 173 kW Toč. moment: 350 Nm 400 Nm 400 Nm 400 Nm 480 Nm Převodovka: 8 AT 8 AT 6 MT 8 AT 8 AT Zrychlení: 7,4 s 6,3 s 8,8 s 8,8 s 7,5 s Max. rychlost: 230 km/h 230 km/h 210 km/h 210 km/h 230 km/h Spotřeba: 7,4 l/100 km 7,7 l/100 km 5,1 l/100 km 5,2 l/100 km 5,3 l/100 km Rozměry: 4939 x 1879 x 1543 mm Rozvor: 2941 mmVýbava Cross Country vychází ze stupně Momentum a obsahuje tak sedm airbagů, adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v kolonách, semi-autonomní řízení Pilot Assist do rychlosti 130 km/h, udržování ve zvoleném jízdním pruhu, systém City Safe pro rozpoznávání vozidel, chodců, cyklistů nebo velkých zvířat, čtení dopravních značek, ochranu proti převrácení, varování před neúmyslným sjetím z vozovky, Isofix na zadních bočních sedadlech, zadní parkovací senzory, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektrické ovládání oken, elektricky sklopná a vyhřívaná zpětná zrcátka, automatickou dvouzónovou klimatizaci, infotainment Sensus se 9palcovou dotykovou obrazovkou, deseti reproduktory a WiFi, osmipalcový displej mezi budíky, kožený multifunkční volant, nastavitelné sedadlo řidiče i spolujezdce, čalounění kombinací látka a kůže, bezklíčkový vstup, střešní ližiny, tlumená LED světla nebo diody pro denní svícení. Navíc má pak Cross Country asistent pro sjíždění kopců a 18palcová litá kola.
Ceník - Volvo V90 Cross Country
Cross Country Cross Country Pro T5 (187 kW) 1 461 200 Kč 1 578 200 Kč T6 (236 kW) 1 604 200 Kč 1 721 200 Kč D4 (140 kW) 1 409 100 Kč 1 526 100 Kč D4 AT (140 kW) 1 466 100 Kč 1 583 100 Kč D5 (173 kW) 1 526 200 Kč 1 643 200 KčCross Country Pro má základ v linii Inscription, nabízí tak navíc 12,3palcový přístrojový panel, elektrická přední sedadla, čalounění kůží Nappa, kožený klíček nebo LED mlhovky. Specificky pro provedení Pro pak jsou dodávány asistent pro sjíždění svahů, sedadla s prošívaným znakem Cross Country a 19palcová litá kola.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.