Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S poměrně překvapivou zprávou přišel český importér vozů Infiniti. Jediné prodejní místo této japonské značky, sídlící v Průhonicích, ukončilo svou činnost. Luxusní odnož Nissanu tak u nás od nynějška oficiálně nepůsobí.
Konec Infiniti Centrum Praha, jak se jediný autorizovaný prodejce v Česku jmenoval, přišel poměrně nečekaně. Značka sice prodejně zrovna neexceluje, přesto nedávno uvedla na trh hatchback nižší střední třídy Q30, u nějž se předpokládalo, že zájem o Infiniti zvedne. Na oficiální potvrzení důvodu odchodu z tuzemského trhu zatím čekáme.
Zachován zůstává oficiální servis Infiniti, který nově zajišťuje Auto Palace Spořilov. Podle slov mluvčí značky by měla být zajištěna stejná úroveň služeb a nabídka jako v Průhonicích. Pokud tedy budete chtít nové Infiniti, musíte si pro něj zajet do zahraničí, případně využít individuální dovoz. A že bude o co stát, protože v nejbližších měsících se dočkáme například crossoveru QX30 nebo kupé Q60.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
