Audi A4 přichází na trh, peněženku odlehčí o 800 tisíc

Audi A4 (B9) sedan (2015)
Audi A4 (B9) sedan (2015), foto: Audi
ar6 12. října 2015 10:45
Sdílej:

Nová A4 byla na frankfurtském autosalonu jednou z nejobletovanějších novinek a dostat se k ní, byť jen na malou chvíli, vyžadovalo docela ostré lokty. Jen pár týdnů po největší podzimní výstavě míří Audi střední třídy na český trh.

S průměrně o 120 kilo nižší hmotností se budou pod kapotou prát výhradně přeplňované zážehové a vznětové jednotky. Základem je 1.4 TFSI o výkonu 150 koní se šestistupňovým manuálem nebo automatem S tronic, na benzín dále jezdí dvoulitr TFSI o výkonu 190 nebo 252 koní, přičemž ten silnější je kombinován výhradně s automatem S tronic a volitelně také pohonem všech kol Quattro. Naftový dvoulitr TDI o výkonu 150 nebo 190 koní je vždy kombinován se šestistupňovým manuálem nebo automatem S tronic, silnější verze s automatem může dostat též pohon všech kol. Vrcholem je třílitrové TDI o výkonu 272 koní s automatem S tronic a pohonem všech kol. Vedle sedanu, pro nějž platí výše zmíněná paleta, bude A4 dostupná také jako kombi Avant, avšak zatím s výrazně okleštěnou nabídkou motorů. Vypuštěna byla 1.4 TFSI, slabší dvoulitr TFSI je dostupný jen s automatem, silnější s automatem a pohonem všech kol, slabší 2.0 TDI má jen manuál, silnější pro změnu jen automat, volitelně i s pohonem všech kol.

V základní výbavě najdeme kompletní sadu airbagů, systém Audi pre sense city, Isofix pro vnější zadní sedadla a sedadlo spolujezdce, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, automatickou klimatizaci, rádio MMI s pětipalcovým displejem, CD přehrávačem, USB portem, osmi reproduktory a Bluetooth, multifunkční volant, zadní opěradla dělená v poměru 40:20:40, elektricky ovládané víko kufru (Avant), střešní ližiny (Avant), xenonová světla a 16- nebo 17palcová litá kola. Linie Sport má navíc hliníkové kliky dveří, 18palcová litá kola, barevný palubní počítač, kožený multifunkční volant nebo sportovní sedadla vpředu. Linie Design dostala 17palcová litá kola, elektricky stavitelné sedadlo řidiče, barevný palubní počítač, elektricky sklopná zrcátka nebo bezrámové vnitřní samozatmavovací zrcátko.

Cena za sedan startuje na 799 900 korunách, kombi díky jiné motorové skladbě startuje až na 950 900 korunách. Automat znamená příplatek 61 000 korun, linie Sport a Design potom 75 000 korun.

Témata:
Stalo se
Trh s elektromobily
Škoda Elroq

Elektromobily: Škodu doma v Česku poráží v prodejích Tesla

Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení. 

Trh s elektromobily
Výroba Škody Elroq.

Elektromobily: Jak přesvědčit lidi, aby je kupovali víc?

Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.

Novinky ze světa EV
Škoda Superb (2025)

Škoda Superb dostane nový hybrid. Slibuje čistě elektrický dojezd až 120 kilometrů

Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.

Novinky
Mercedes-Benz třídy E

Best Performer 2024: Mercedes-Benz třídy E získal ocenění Euro NCAP za nejbezpečnější testovaný vůz

Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.