Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letos se již po osmnácté otevřou brány největšího českého autosalonu - Autoshow Praha. Tato automobilová výstava bude probíhat od 1. do 4. října letošního roku v prostorách Výstaviště Holešovice. Co vše si pro nás organizátoři připravili?
V průběhu tohoto českého automobilového svátku si budou moci návštěvníci prohlédnout stanoviště více než 40 vystavovatelů. Ti nám nabídnou hned dvě desítky vozů v české premiéře a nespočet dalších výstavních kousků. Mezi nimi nalezneme vozy oblíbených automobilek včetně Škody, Dacie, Citroënu, Peugeotu a mnoha dalších. Na výstavišti nebudou chybět ani vozy, o kterých každý z nás tajně sní. Nalezneme tak stánky takových automobilek jako Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche, McLaren a dalších.
Návštěvník si nebude moci vůz pouze prohlédnout, vybrané vozy si bude možné dokonce osobně vyzkoušet. Připraveno je hned několik desítek testovacích vozů a bohatý doprovodný program.
Pokud patříte mezi fandy automobilů užitkových a offroadových rozhodně si také přijdete na své. Těmto skupinám vozů je vyhrazena venkovní plocha, včetně offroadového parkuru.
Pokud rádi „cestujete časem“ jistě si nemůžete dovolit vynechat expozici umístěnou v Křižíkových pavilonech. Tam nalezneme automobily, kterými se proháněli Čechoslováci v osmdesátých letech minulého století.
Jak je očividné každý fanoušek motorismu si v průběhu Autoshow Praha přijde na své. Pro veřejnost se brány autosalonu otevřou 1. října ve 12:00. Následující dny bude možné výstavu navštívit již od 10:00 do 19:00.Motoristický zpravodajský server AutoRoad.cz je mediálním partnerem výstavy.
Vstupné:
150 Kč - dospělý100 Kč - zlevněné (děti od 6 do 15 let, důchodci)300 Kč - rodinné (2 dospělí, 2 děti)Zdarma - ZTP, ZTP/P
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
