Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S blížícím se časem dovolených přichází společnost KIA MOTORS CZECH se silným prodejním argumentem – mimořádnou nabídkou 7místného kompaktního modelu MPV Kia Carens za cenu pětimístné verze.
Nabídka na třetí řadu sedadel zdarma platí od 1. června 2015.
Model Carens, nejprostornější MPV značky Kia v ČR, nabízí především mladým rodinám s aktivním životním stylem kromě pěti hvězdiček v bezpečnostních nárazových testech Euro NCAP, také jedno z nejvíce komfortních svezení ve své třídě pro sedm dospělých cestujících. Akční nabídka „7 míst za cenu 5místné verze" začíná u výbavy Active s motorem 1.6 GDI o výkonu 99kW pod hranicí 420 tisíc korun (419 980,-Kč vč. DPH).
Nejvíce atraktivní variantou z pohledu kombinace výkonu vozu, bohaté výbavy a prémiového vzhledu interiéru je model Carens s motorem 1,7CRDi s 85kW ve specifikaci Comfort Plus. Cena této verze byla stanovena na 509 980,-Kč vč. DPH.
Pro skladové vozy platí, dle typu motorizace a výbavy, atraktivní cenové zvýhodnění ve výši až 10 000,-Kč.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?