Všichni autorizovaní partneři značky Škoda v České republice zahajují oficiální prodej 6. června a srdečně zvou zájemce na první předváděcí jízdy.
Od březnového zveřejnění specifikací a cen eviduje oddělení tuzemského prodeje již více než 1.700 závazných objednávek nejnovějšího přírůstku do rodiny vozů Škoda. Základní cena nového vozu Škoda Superb v provedení liftback činí 599 900 Kč.
Karosářská varianta kombi vstoupí na český trh v polovině září letošního roku. Oficiální zahájení prodeje je naplánováno na 6. června. Na tento den zvou všichni tuzemští prodejní partneři značky Škoda zákazníky do svých showroomů, kde jsou pro ně připraveny předváděcí vozy k prohlídce i vyzkoušení. Škoda Superb vyvolala značný zájem spolu s pozitivním přijetím modelu, o čemž svědčí hromadící se objednávky.
„Nový Superb představuje pro značku Škoda počátek nové éry. Tento vůz ukazuje, kde dnes značka Škoda stojí. Se svým výrazným designem, skvělými technickými kvalitami a vynikající nabídkou prostoru definuje naše vlajková loď nová měřítka automobilové střední třídy,“ říká Luboš Vlček, šéf prodejní organizace Škoda Auto Česká republika. „V současné době evidujeme jen v České republice více než 1.700 závazných objednávek,“ vypočítává Luboš Vlček.
Třetí generace modelu Superb představuje zcela novou techniku MQB-B zahalenou do nadčasové karoserie liftback s objemným a dobře přístupným zavazadelníkem. Pod kapotou pracují zcela nové zážehové i vznětové pohonné jednotky, které se vyznačují příznivou spotřebou a nízkými emisemi na úrovni emisního standardu Euro 6. Jejich výkonové spektrum sahá od 88 kW do 206 kW. Kromě přímo řazených manuálních převodovek jsou v nabídce i samočinná dvouspojková ústrojí DSG, většinu motorů lze na přání kombinovat s pohonem všech kol.
Nový Superb patří ke špičce segmentu nejen svými prostorovými parametry, ale sleduje také nejmodernější trendy v oblasti konektivity a zobrazení informací o stavu vozidla. Posádka může využívat rozhraní SmartLink (MirrorLink™) ke komunikaci se svým mobilním zařízením. Až 29 „Simply Clever“ řešení usnadňuje život na palubě.
Značka Škoda zůstává věrna své pověsti výrobce automobilů s příznivými provozními náklady i u své vlajkové lodi. Nový Superb je ve všech specifikacích optimalizován na prodloužený servisní interval. Ten činí 2 roky nebo 30 000 km podle toho, co nastane dříve. Pro všechny zákazníky v České republice je k dispozici paket Mobilita PLUS v rámci volitelné výbavy. Za pouhých 990 Kč získají zájemci prodlouženou záruku výrobce na 5 let nebo 100 000 km, stejně jako rozsáhlý výčet asistenčních služeb poskytovaných zdarma v případě nepojízdného vozu (např. příjezd servisního vozidla, odtah, zajištění náhradní přepravy nebo přenocování).
V rámci paketu Mobilita PLUS se může zákazník spolehnout na pomoc i v dalších svízelných situacích, které mohou nastat při každodenním provozu vozidla. Jedná se třeba o defekt pneumatiky, vybití baterie, záměnu paliva, ztracené (zlomené nebo zabouchnuté) klíče a jiné nepříjemnosti.
Kromě toho si lze se službou Škoda Předplacený servis objednat servisní péči po dobu 5 let ve třech variantách kilometrového nájezdu a získat jistotu fixních nákladů, v případě balíčku Předplacený servis Plus dokonce možnost čerpat služby autorizovaného servisu včetně výměn provozem opotřebených dílů bez jakýchkoliv dalších výdajů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?