Rekordman v dálkových jízdách Rainer Zietlow z Mannheimu zavítal ve čtvrtek 7. května do Prahy, aby se podělil o své nevšední zážitky z loňské jízdy, která vedla z nejsevernějšího cípu Evropy na nejjižnější cíp Afriky. Cílem úspěšného Zietlowova projektu bylo nejen vylepšit světový rekord, ale také prověřit robustnost vozu Volkswagen Touareg.
Německý dobrodruh Rainer Zietlow má za sebou bezpočet pozoruhodných výprav s vozy značky Volkswagen, které podniká od roku 2005. S vozem Volkswagen Touareg stanovil světové rekordy například na dálnici PanAmericana nebo na trase Melbourne-St. Petersburg, zatímco dálkovými jízdami s vozy na stlačený zemní plyn (CNG) po různých kontinentech prokázal vyzrálost tohoto alternativního pohonu pro praktický provoz. Loni se Zietlow rozhodl dojet s novým Touaregem V6 TDI ze Severního mysu v Norsku na Střelkový mys v Jižní Africe.
Na trasu dlouhou 17 000 km vyrazil se svým týmem časně zrána, 21. září 2014. Původní plán počítal s tím, že pro překonání této vzdálenosti bude zapotřebí přibližně 10 dní. Trasa vedla z 97 % po zpevněných cestách, vedoucích přes území následujících zemí: Norsko, Finsko, Švédsko, Dánsko, Německo, Česká republika, Slovensko, Maďarsko, Srbsko, Bulharsko, Turecko, Egypt, Súdán, Etiopie, Keňa, Tanzanie, Zambie, Zimbabwe a Jižní Afrika. Zejména v Africe čekaly na posádku drsné podmínky s teplotami až 48 °C.
Během téměř nepřetržité jízdy – stavělo se jen kvůli doplňování paliva, jídlu a hraničním formalitám – se za volantem střídala trojice jezdců Rainer Zietlow, Marius Biela a Matthias Prillwitz. Až do východoafrické Tanzanie probíhala cesta v souladu s časovým plánem, ale šestý den se Touareg stal nezaviněně účastníkem dopravní nehody.
„Nikdo nebyl zraněn, ale když jsem viděl naše auto, myslel jsem si, že nám nezbývá nic jiného, než to vzdát,“ vzpomíná si Zietlow. „V servisu se rychle ukázalo, že motor, ani převodovka nebyly poškozeny, takže jsme se chtěli přesvědčit, co ještě dokážeme.“ Touareg byl v Tanzanii opraven pomocí Originálních dílů Volkswagen, aby absolvoval poslední etapu z místa nehody Iringa až na Střelkový mys.
Nakonec se jízdu podařilo i tak dokončit v rekordním čase. S 21 dny, 16 hodinami, 36 minutami a 12 sekundami překonal Zietlow se svým týmem dosavadní světový rekord v dálkových jízdách z Evropy do Afriky z roku 1984 (28 dní). Odečte-li se doba, kterou zabrala oprava, byla trasa o délce 17 000 km absolvována dokonce za pouhých 8 dnů, 10 hodin a 26 minut.
Technika rekordního vozu Volkswagen Touareg V6 TDI odpovídá sériovému provedení – byl přidán jen bezpečnostní rám zaručující maximální ochranu posádky v případě převrácení vozu a dvě přídavné palivové nádrže prodloužily dojezd na více než 3000 kilometrů.
Mezi českými zákazníky velmi oblíbený Touareg je vlajkovou lodí v nabídce SUV značky Volkswagen, která spojuje nejvyšší úroveň komfortu a bezpečnosti luxusní limuzíny s mimořádnými schopnostmi pro zdolávání neschůdného terénu. Touareg je tak dokonale připraven na jakoukoli výzvu, ať se jedná o každodenní provoz, nebo dobrodružnou výpravu za hranice všedních dní.
Aktuální nabídka modelové řady Touareg na českém trhu zahrnuje osvědčený vznětový motor V6 3,0 litru ve dvou výkonových variantách 150 kW (204 k) a 193 kW (262 k) ve spojení s pohonem všech kol a osmistupňovou samočinnou převodovkou Tiptronic. Ceny začínají již od 1 109 900 Kč, na výběr jsou stupně výbavy Nomad, V6 a Exclusive.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.