Golf Sportsvan byl čtenáři německého vydání časopisu auto motor und sport zvolen v letošní anketě „autonis“ novinkou roku 2014 s nejlepším designem. Všestranný vůz, uvedený koncem května na trh, se prosadil v kategorii Vans s výrazným náskokem před konkurenty.
Ocenění pro Golf Sportsvan převzal během včerejšího slavnostního večera ve Stuttgartu Oliver Stefani, vedoucí oddělení vnějšího designu značky Volkswagen. „Výsledek čtenářské ankety ukazuje, že Golf Sportsvan dokáže přesvědčit nejen svým prostorovým konceptem, ale i sportovními proporcemi, takže je vnímán jako atraktivní a stylový vůz. Golf Sportsvan je svým suverénním vzhledem novým etalonem ve třídě kompaktních MPV,“ říká Stefani.
Golf Sportsvan plní v rámci aktuální modelové řady Golf roli dokonalého univerzálního vozu. Mezi charakteristické stylistické prvky modelu Golf Sportsvan patří velmi dlouhý pás bočních oken s dvěma doplňkovými okny (v oblasti střešních sloupků A a D) a ostrá charakterová linie, do níž jsou mimořádně precizně integrovány kliky dveří, navržené speciálně pro Golf Sportsvan. „Golf mezi MPV“ nabízí maximálně variabilní interiér s posuvnými zadními sedadly. Navzdory kompaktním rozměrům nabízí dostatek prostoru pro cestování pěti osobám včetně zavazadel.
V anketě „autonis“ německého časopisu auto motor und sport je hodnocen design nových modelů, představených během uplynulých dvanácti měsíců. Porotou ovšem není redakce, nýbrž čtenáři. Letos odevzdalo své hlasy více než 17 000 čtenářů časopisu auto motor und sport. Hodnocení probíhalo výhradně na základě vizuálních kritérií, přičemž čtenáři mohli udělovat za design kladné i záporné body.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.