Za prvních šest měsíců letošního roku, vůbec poprvé v historii, zaregistrovala společnost Kia Motors Europe (KME) přes 180 000 nových vozů**. Značka Kia má předpoklady těšit se z dalšího rekordního roku.
Společnost Kia Motors Europe v první polovině roku 2014 prodala 185 882 vozů, což představuje meziroční nárůst prodejních objemů o 5,5 %. Tento stabilní nárůst prodejů znamená, že Kia i nadále drží krok s růstovým trendem rychle se zotavujícího evropského trhu s novými automobily, kde byl během prvních šesti měsíců letošního roku zaznamenán celkový meziroční nárůst o 6,2 %. Prodejní objemy vozů značky Kia rostou pravidelně již od roku 2008. Největším evropským trhem automobilky Kia je i nadále Velká Británie, kde se letos zatím prodalo více než 40 000 vozů.
„Nejnovější prodejní údaje ukazují, že Kia má nejlepší předpoklady držet krok s dlouhodobým růstovým trendem v celé Evropě, kde se náš tržní podíl za pouhých pět let zvýšil z 1,7% na 2,7 %,“ komentuje Michael Cole, COO společnosti Kia Motors Europe. „Toto je vůbec nejlepší prodejní výsledek za první pololetí, který značka na evropských trzích kdy zaznamenala. Nové zákazníky v celém regionu získáváme a následně si udržujeme prostřednictvím naší atraktivní produktové řady s důrazem na design a vysoké úrovně péče o zákazníka.“
Nejlépe prodávanými modely Kia byla letos nedávno modernizovaná Kia Sportage (49 987 vozů – nárůst oproti srovnatelnému období roku 2013 o plných 17 %) a modelová řada cee’d – kam spadá hatchback, kombi a třídveřová verze pro_ceed (40 624 vozů); v obou případech se tyto vozy vyrábějí v žilinském závodu Kia na Slovensku. Oblíbenou volbou evropských zákazníků zůstávají i modely Kia Rio (31 149) a Picanto (27 290 prodaných vozů).
zdroj: Kia Motors
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?