Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Seat zahájí začátkem března na českém trhu prodej svého nejvýkonnějšího sériově vyráběného vozu všech dob.
SEAT zahájí začátkem března na českém trhu prodej svého nejvýkonnějšího sériově vyráběného vozu všech dob.
Nabídka bude zpočátku zahrnovat pětidveřový model Leon CUPRA 280 v kombinaci s šestistupňovou mechanickou převodovkou nebo s šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Vstupní cena modelu Leon CUPRA 280 5D byla stanovena na 669 900 Kč. Výjimečně dobrý poměr cena/výkon je umocněn rozsáhlou výbavou a excelentní kvalitou. Verze s převodovkou DSG vyjde na 714 900 Kč.
Seat bude nabídku modelů Leon CUPRA postupně rozšiřovat. V každém případě čeká na majitele nového Leonu CUPRA fascinující dynamika, nejmodernější technologie a úžasný design v kombinaci s nepřekonatelnou hospodárností a dokonalou využitelností v každodenním provozu.
Zcela nový motor 2.0 TSI s dvojitým vstřikováním a proměnným časováním ventilů poskytuje v modelu Leon CUPRA 280 nejvyšší výkon 206 kW/280 k od 5700 do 6200 min-1. Pro každodenní provoz je ovšem ještě důležitější maximální točivý moment 350 N.m, který je dostupný v širokém rozpětí otáček od 1750 do 5600 min-1, a zaručuje tak suverénní akceleraci v každé situaci. Pětidveřový Leon CUPRA 280 DSG zvládne sprint z nuly na 100 km/h za pouhých 5,8 sekundy. Verze s mechanickou převodovkou vyžaduje v této disciplíně jen o desetinu sekundy víc. Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Průměrná spotřeba paliva je přitom pouhých 6,6 l/100 km.
Dalším důležitým faktorem, který řidiči modelu Leon CUPRA zajišťuje maximální potěšení ze sportovní jízdy, je perfektně nastavený podvozek a důsledně lehká konstrukce, díky níž je provozní hmotnost pětidveřového modelu Leon CUPRA 280 jen 1395 kg. Náročná konstrukce podvozku s 19“ koly posouvá laťku v této třídě o další velký kus výš. S adaptivní regulací podvozku DCC (Dynamic Chassis Control), uzávěrkou diferenciálu přední nápravy a progresivním řízením v sériové výbavě dosahuje nový Leon CUPRA na závodní dráze výrazně rychlejších časů na kolo než jeho už tak pozoruhodný předchůdce. Zároveň je jízda mnohem komfortnější s překvapivě vysokou úrovní kultivovanosti dokonce i při dlouhém cestování po dálnici. Specifická vysokovýkonná brzdová soustava pro model CUPRA s červenými brzdovými třmeny zaručuje bezpečné a spolehlivé zpomalení.
Emocionální design modelové řady Leon byl pro nový Leon CUPRA ještě zdokonalen. Nová příď s velkými otvory pro přívod vzduchu a předními světlomety LED přispívá k působivému vzhledu, což platí i pro zadní nárazník s náznakem difuzoru a dvěma oválnými koncovkami výfukové soustavy. Atraktivní celek završují černé kryty vnějších zpětných zrcátek, nápisy CUPRA na brzdových třmenech a aerodynamický paket se zadním střešním spoilerem.
V interiéru přitahuje pozornost sportovní volant CUPRA s jedinečným designem a pádly pro manuální řazení v kombinaci s převodovkou DSG. Nepřehlédnutelná jsou rovněž vynikající sportovní sedadla čalouněná tmavě šedou Alcantarou a ozdobená bílým štepováním. Pedály a ozdobné lišty na bočních prazích jsou vyrobeny z hliníku. Zdrojem zábavy i důležitých informací je Media System Plus s barevným dotykovým displejem s úhlopříčkou 5,8“. Prostřednictvím voliče jízdních režimů CUPRA Drive Profile si může řidič přizpůsobit barvu dekoračního osvětlení s diodami LED – v režimu CUPRA září červeně, ve standardním nastavení bíle.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
