Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Opel Meriva vybojoval prestížnu trofej Zlatý volant 2010 (Golden Steering Wheel Award 2010) a pokračuje v zbieraní titulov pre modely Opel z najrôznejších medzinárodných súťaží a ankiet.
Minulý rok priniesla Zlatý volant do domovského Rüsselsheimu nová Astra a iba o niečo skôr sa Insignia ozdobila titulom európskeho automobilu roka 2009. Meriva získala pre Opel Zlatý volant už po štrnástykrát v 35 rokov dlhej histórii ankety Golden Steering Wheel.
40 miliónov čitateľov titulov Auto Bild, Bild am Sonntag a 26 sesterských magazínov zvolilo Merivu do finálovej dvadsiatky z celkového počtu 42 kandidátov. Potom štyridsať porotcov všetkých finalistov dôkladne otestovalo na okruhu Pirelli v talianskom Baloccu. Meriva zvíťazila vo viac ako v polovici sledovaných kritérií. Meriva bola jasným favoritom mnohých porotcov, o čom svedčí jej víťazstvo v troch zo štyroch skupín (technici, editori, VIP). Závodní jazdci jej prisúdili druhé miesto. V konečnom vyúčtovaní Meriva jednoznačne prevýšila svoju konkurenciu.
„Na túto cenu sme naozaj hrdí - berieme ju ako ďalší dôkaz, že naše vozidlá patria k najlepším na trhu,“ prehlásil Nick Reilly, šéf automobilky Opel, pri preberaní Zlatého volantu v berlínskej centrále vydavateľstva Axel- Springer.
Meriva získala doteraz tri významné medzinárodné ocenenia: Cenu za dizajn od nemeckého magazínu AutoBild, ocenenie sa inovatívne technológie Plux X od Allianz a podobné ocenenie jej udelil aj nizozemský magazín Autoweek. Meriva sa taktiež prebojovala medzi finalistov európskej ankety Automobil roka (Car of the Year) a je taktiež vo finále českej ankety Auto roka 2011 v ČR Klube motoristických novinárov. Meriva boduje i u zákazníkov, o čom svedčí viac ako 80 000 doteraz registrovaných objednávok.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
