Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedesy tohto roku očakáva medziročne dvojciferný rast odbytu. Potvrdzujú to najnovšie výsledky, kedy bolo za tohtoročný júl celosvetovo dodaných 97,7-tisíca mercedesov (o 17 percent viac ako počas vlaňajšieho júla) a za prvých sedem mesiacov roku 2010 spolu 654,4 tisíca mercedesov (o 16 percent viac ako za sedem mesiacov roku 2009).
Odbyt mercedesov stúpal v júli na mnohých trhoch. Najmä však v Číne, kde bol zaznamenaný rekord odbytom 14,6-tisíca (prírastok 205 percent) vozidiel. V Nemecku sú mercedesy s viac ako desaťpercentným trhovým podielom (júlový odbyt 23,6 tisíca) na prvom mieste medzi prémiovými značkami. Hnacím motorom celosvetového rastu tejto značky pritom zostávajú predovšetkým triedy E a S.
„Po úspešnom prvom polroku sme vysokým prírastkom veľmi dobre vkročili aj do druhej polovice roka. Od jesene sa o dodatočný vietor do plachiet postarajú popri triedach E a S tiež atraktívne nové modely.“ Hodnotí a predpovedá člen obchodného vedenia divízie Mercedes-Benz Cars Dr. Joachim Schmidt.
Ponuku vozidiel s trojcípou hviezdou v znaku doplní na jeseň napríklad kompletne prerobené CL. Vozidlá jednotlivých modelových radov zasa postupne dostanú nové a obzvlášť účinné šesť- a osemvalcové benzínové motory s priamym vstrekovaním a vylepšenou automatickou prevodovkou 7G-TRONIC tiež s úsporným, sériovo inštalovaným systémom štart – stop.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
