Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Máte ve svém vozidle kvalitní autolékárničku s expirací dlouho po 1.1.2011, ale její obsah nevyhovuje nové vyhlášce? Pak právě pro vás je vhodným řešením Doplňkový balíček.
„Náš Doplňkový balíček obsahuje všechny komponenty, které nová vyhláška předepisuje oproti původnímu obsahu autolékárniček navíc. Doplněním své původní autolékárničky komponentami z balíčku, vytvoříte autolékárničku s obsahem podle nové vyhlášky.“ uvádí Helena Sadílková ze společnosti HARTMANN-RICO, výrobce autolékárniček, které pro jejich dlouhodobě vysokou kvalitu doporučuje i Český červený kříž.„Doplňkové balíčky jsou vhodné pro doplnění původních autolékárniček, které mají ještě dlouhou dobu expirace, např. až do roku 2013,“ říká Sadílková. Máte-li tedy autolékárničku s krátkou lhůtou expirace, kupte si raději celou novou autolékárničku. Autolékárničky vytvořené z původních autolékárniček pomocí Doplňkového balíčku totiž platí pouze do doby expirace původní autolékárničky. Balíček zakoupíte stejně jako autolékárničky v lékárnách, výdejnách zdravotnických potřeb a ve vybraných obchodních řetězcích a drogeriích nebo přímo na internetu. „Pokud vaše autolékárnička obsahuje kvalitní nůžky, stačí vám levnější balíček bez nůžek. V opačném případě nabízíme Doplňkové balíčky včetně nůžek.“ dodává Sadílková. Doplňkové balíčky jsou levnější než kompletní autolékárničky, díky čemuž ušetříte rodinný rozpočet. Nové autolékárničky budou povinné již od 1.1.2011Více informací o autolékárničkách a nové vyhlášce najdete na www.autolekarnicka.cz.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
