Limuzína E a super športové SLS AMG získali vo svojich kategóriách v Nemecku ďalší titul „Najlepšie auto roku 2010“. Oba nové mercedesy sa stali nemeckými autami roka tentoraz na základe 34. ankety tunajšieho motoristického magazínu „auto motor und sport“, v ktorej hlasovalo 96 784 čitateľov o 326-tich vozidlách v desiatich kategóriách.
Tandem E – SLS je stále v kurze. Mercedes-Benz E a SLS AMG dostali punc svojho druhu najlepších áut už vo viacerých nemeckých i zahraničných prieskumoch, súťažiach a anketách.
Pri triede E sa odborníkmi i užívateľmi oceňuje najmä dynamický dizajn, novátorská technika, príkladné pohodlie a vysoká hospodárnosť. Tie sa v tejto biznis limuzíne snúbia s jedinečnou kombináciu asistenčných systémov.
Športový automobil s krídlovými dverami SLS AMG mnohých fascinuje jedinečným štýlom a technickou úrovňou. Charakterizuje ho tiež dôsledne odľahčená konštrukcia, vynikajúca jazdná dynamika a príkladná bezpečnosť.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?