Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Limuzína E a super športové SLS AMG získali vo svojich kategóriách v Nemecku ďalší titul „Najlepšie auto roku 2010“. Oba nové mercedesy sa stali nemeckými autami roka tentoraz na základe 34. ankety tunajšieho motoristického magazínu „auto motor und sport“, v ktorej hlasovalo 96 784 čitateľov o 326-tich vozidlách v desiatich kategóriách.
Tandem E – SLS je stále v kurze. Mercedes-Benz E a SLS AMG dostali punc svojho druhu najlepších áut už vo viacerých nemeckých i zahraničných prieskumoch, súťažiach a anketách.
Pri triede E sa odborníkmi i užívateľmi oceňuje najmä dynamický dizajn, novátorská technika, príkladné pohodlie a vysoká hospodárnosť. Tie sa v tejto biznis limuzíne snúbia s jedinečnou kombináciu asistenčných systémov.
Športový automobil s krídlovými dverami SLS AMG mnohých fascinuje jedinečným štýlom a technickou úrovňou. Charakterizuje ho tiež dôsledne odľahčená konštrukcia, vynikajúca jazdná dynamika a príkladná bezpečnosť.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
