Renault Fluence je sedan s charizmou a elegantným štýlom, ktorý má upevniť pozíciu značky na medzinárodnom trhu v segmente M. Renault Fluence bol vytvorený tak, aby vynikal ako najatraktívnejšie auto vo svojej triede a mal bohatú výbavu, ktorou sa líši od svojich konkurentov, napríklad robustný športový exteriér, pohodlná kabína a celý rad užitočných technologických pomôcok.
Fluence sa zameriava na zákazníkov, ktorí hľadajú sedan, ktorý zdôrazní ich spoločenské postavenie. Bude sa montovať na existujúcej montážnej linke vo fabrike Oyak-Renault v Burse v Turecku, kde sa predtým montoval Mégane Sedan II.
Renault Fluence vyvinul medzinárodný tím inžinierov v aliancii Renault-Nissan, do predaja by mal ísť v novembri v Turecku, Rusku a Rumunsku, ešte predtým bude postupne uvedený v 80 krajinách sveta.
Charizmatický a elegantný štýl
Kombinácia veľkosti, výkonu a veľkorysej výbavy radí Renault Fluence medzi kompaktné rodinné sedany triedy M a vyššiu strednú triedu. Nad svojimi konkurentmi vyniká elegantnými líniami ako aj pohodlnou kabínou a vycibreným interiérom, ktoré sú rozpoznateľné na prvý pohľad vďaka vysokej kvalite spracovania, obkladových materiálov a pozorne navrhnutej ergonómii.
Renault Fluence kladie dôraz na pohodlie cestovania
Veľkorysé rozmery Renaultu Fluence výstižne naznačujú príjemnú a pohodlnú kabínu, vytvorenú pre pohodlie cestujúcich.
Pokročilá technológia uľahčuje cestovanie
Renault Fluence ponúka balík výbavy vyššej kategórie. Má napríklad dlhý zoznam asistenčných technológií ako bezkľúčový prístup a štartovanie s automatickým centrálnym zamykaním, keď držiteľ karty odíde od auta. Tiež má nový integrovaný navigačný systém Carminat TomTom® za 490 €, ako aj celý rad audio systémov, napríklad 3D Sound by Arkamys® s Bluetooth® telefonovaním a pripojením Plug & Music.
Potešenie z jazdy
Vďaka nastaveniu podvozkov jazdí Fluence pohodlne a príjemne. Zavesenie kolies a odpruženie bolo zostrojené tak, že riadenie a ovládanie sú veľmi presné a filtrujú vonkajší hluk a vibrácie.
Motory kombinujúce citlivosť a ekonomickú spotrebu paliva
V závislosti od trhu je Renault Fluence k dispozícii so širokým radom ekonomických hnacích jednotiek a na všetkých je radosť jazdiť:
- dve verzie Renault eco diesel dCi 85 s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, a dCi 105 so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, - jedna benzínová verzia (1,6 16V 110 s päťstupňovou manuálnou prevodovkou)Pevné základy- kvalita, bezpečnosť a rešpektovanie životného prostredia
Renault Fluence bol starostlivo navrhnutý a počas vývoja bol podrobený záťažovým testom v extrémnych podmienkach. Tým sa preveril jeho výnimočný štandard v spoľahlivosti a životnosti, najmä vo svetle náročných cestných podmienok, ktorým bude na niektorých trhoch pravdepodobne čeliť. Zároveň bol vyvinutý tak, aby sa výkon spojil s vysokou bezpečnosťou a to na všetkých trhoch. Je to vďaka obsiahlej výbave, vrátane ABS s podporou pri núdzovom brzdení AFU, šiestim airbagom, trojbodovým bezpečnostným pásom s prepínačmi a obmedzovačmi záťaže, tempomatu s obmedzovačom rýchlosti atď.
Nové vozidlo s globálnym zameraním
Renault Fluence vyvinul medzinárodný tím inžinierov z aliancie Renault-Nissan. Bude sa predávať vo viac ako 80 krajinách sveta s globálnym zameraním na podporu línie Renaultu v segmente na trhoch ako Turecko, Rumunsko, Rusko, Stredomorská oblasť, Austrália, Stredný Východ a Európa.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!