Od začiatku sériovej výroby v decembri 2006 opustil v závere roka 2009 montážnu linku výrobného závodu Kia Motors Slovakia pri Žiline už päťstotisíci automobil. Bola ním kombi verzia Kia cee’d_sw bielej farby s dieselovým motorom s objemom 1,6 litra, manuálnou prevodovkou a v strednej výbave EX. Od dnešného dňa spoločnosť spúšťa sériovú výrobu automobilu Hyundai ix35, ktorý sa stane tretím modelom v jej výrobnom portfóliu.
„Úspešné výrobné výsledky vychádzajú z veľkej snahy a pracovného úsilia všetkých našich zamestnancov, vďaka čomu sme vyrobili už viac ako 500 000 automobilov. Som veľmi rád, že aktuálne dosahujeme vysokú efektivitu využitia liniek a zároveň vysokú úroveň kvality automobilov vyrábaných v našom závode,” povedal In-Kyu Bae, prezident spoločnosti Kia Motors Slovakia.
Okrem samotnej výroby automobilov sa spoločnosť Kia snaží zodpovedne prispievať k rozvoju žilinského regiónu. Po úspešnej realizácií Zamestnaneckého grantového programu ako aj projektu Naša Žilina sa spoločnosť rozhodla darovať päťstotisíci automobil Transplantačnému centru so sídlom v Martine. „Tento automobil bude využívaný na účely prevozov operačných tímov a orgánov určených na transplantáciu na území Slovenska. Vďaka nemu máme možnosť skvalitniť a zvýšiť bezpečnosť našej práce, ktorej cieľom je záchrana ľudských životov,“ povedal Viliam Grajciar, ekonomický námestník Martinskej fakultnej nemocnice.
Kia Motors Slovakia plánuje aj naďalej udržať zamestnanosť na úrovni 2 800 zamestnancov v roku 2010 a zvýšiť počet vyrobených automobilov aj vďaka výrobe dvoch nových modelov. Sériová výroba nového automobilu Hyundai ix35 bola zahájená 15. januára 2010 a v júni sa začne vyrábať úplne nový Kia Sportage. Hyundai ix35 spadá do kategórie kompaktných, stredne veľkých, športovo-úžitkových vozidiel (SUV) a nahradí doterajší veľmi úspešný model Tucson. V porovnaní so svojím predchodcom má ix35 zväčšený vnútorný priestor kabíny a poskytuje niekoľko úplne nových funkcií, ktoré zvyšujú praktickosť a posádke poskytujú pri jazde väčší komfort. Zlepšená aerodynamika v kombinácii s dokonalejšou technológiou pohonu zabezpečujú modelu ix35 výrazne nižšiu spotrebu paliva a menej emisií CO2. Nastavenie výrobných liniek a inštalácia technológií na jeho výrobu prebiehala v závode Kia Motors Slovakia postupne už počas celého roka 2009.
Spoločnosť Kia Motors Slovakia v roku 2009 vyrobila viac ako 150 000 áut. Najväčší podiel, a to 38 % z výroby tvorí päťdverová verzia modelu cee’d. Najväčším exportným trhom bolo Rusko, kam spoločnosť vyexpedovala 21 % svojej produkcie v minulom roku. Ako jediná automobilka na Slovensku, ktorá vyrába aj motory vyrobila Kia vyše 243 000 motorov, čo predstavuje medziročný nárast o 37 %. K rastu počtu vyrobených motorov prispelo aj zavedenie trojzmennej prevádzky v septembri z dôvodu dodávania motorov pre český závod Hyundai Motor Manufacturing Czech v Nošoviciach. K pôvodne vyrábaným 1,4 a 1,6-litrovým benzínovým a 1,6 a 2-litrovým dieselovým motorom pribudol aj nový 1,4-litrový diesel.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.