Chevrolet Cruze, ktorý je v Európe na trhu od jari rohto roka, získal titul „AUTOBEST 2010“ udelený porotou zloženou z popredných automobilových novinárov zo Strednej a Východnej Európy. Novinári z 15 krajín postavili Cruze na prvé miesto v ich „best buy“ (najlepšia kúpa) súťaži pred Hyundai i20, Škodu Yeti a Volkswagen Polo.
Členovia jury udeľovali body za celkom 13 kritérií. Medzi ne patrí dizajn i technické charakteristiky, ako sú ovládateľnosť, spotreba, vplyv na životné prostredie, priestornosť, ako aj niekoľko ďalších hľadísk považovaných za obzvlášť dôležité na rastúcich trhoch v Strednej a Východnej Európe, napríklad: rozsiahlosť distribučnej siete a ľahká dostupnosť dielcov i príslušenstva.
Predseda AUTOBEST Ilja Seliktar, v mene jury vyhlásil: „Cruze je najlepšou kúpu automobilu v regióne" a dodal, že kompaktný sedan Chevrolet sa stal „celkovým víťazom s vynikajúcou hodnotou za vynaložené peniaze (value for money).“
Wayne Brannon, prezident a výkonný riaditeľ Chevrolet Europe, povedal: „Predaj modelu Cruze v celej Európe predbehol naše najoptimistickejšie predpovede. Toto auto má všetko, čo očakávame od Chevroleta pokiaľ ide o hodnotu: spája vynikajúci vzhľad s vysokou úrovňou bezpečnosti a spoľahlivosti – a to všetko za veľmi prijateľnú cenu.“
Začiatkom tohto mesiaca ocenilo EuroNCAP nový Chevrolet Cruze 5 hviezdičkami za bezpečnosť. Podľa hodnotenia EuroNCAP získal Cruze 79 bodov zo 100, čím sa stal jedným z najbezpečnejších vozidiel v triede osobných automobilov. Cruze dosiahol 96 percent v ochrane dospelých členov posádky, čo ho vynieslo na druhé miesto v tohtoročných hodnoteniach a porazil tým všetky testované prémiové značky.
Cruze získal aj plný počet 16 bodov v teste čelného nárazu s presahom (offset) a maximálny počet bodov za skúšku bočného nárazu na deformovateľnú prekážku. Cruze je prvý osobný automobil, ktorý získal súčasne maximum bodov v obidvoch testoch odkedy začala EuroNCAP hodnotiť v roku 1997 nárazové skúšky.
V Strednej a Východnej Európe sa do konca októbra 2010 predalo 5622 vozidiel Chevrolet Cruze. V Českej republike to bolo 300 a v segmente kompaktných sedanov tak dosiahol trhový podiel takmer 15 percent.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.