V roku 2010 dodá Daimler do užívania 50 ekologických, takmer bezhlučných transportérov Mercedes-Benz výlučne na elektrický pohon bez emisií.
Nemecké spolkové ministerstvo životného prostredia, ochrany prírody a jadrovej bezpečnosti poskytlo divizii Mercedes-Benz Vans na výskum, vývoj, odskúšanie a skúšobnú prevádzku elektrických transportérov čiastku deväť miliónov € z takzvaného konjunkturálneho programu 2.
Daimler sa stane prvým producentom automobilov, ktorý začlení výrobu čisto elektrických transportérov pre praktickú prevádzku priamo do svojich závodov. Zavŕši tak mnohoročné úsilie výskumníkov a konštruktérov i zúročí skúsenosti získané pri takýchto vozidlách za desaťročia od olympijských hier v Mníchove, kde bol už v roku 1972 transportér s ekologickým elektrickým pohonom na akumulátory skonštruovaný Daimlerom prvý krát vo svete úspešne nasadený.
Elektrické transportéry jazdiace úplne bez spaľovacieho motoru sa uplatnia najmä v ekologicky citlivej vnútromestskej oblasti. Poznatky z praktického prevádzkovania 50 elektrotransportérov sa použijú v rámci projektu tiež na ďalšie zdokonalenie ich pohonu, správy energie, spätného využitia energie počas brzdenia (rekuperácia), distribúcie náhradných dielcov, nabíjacích a diagnostických zariadení, lítium-iónového akumulátora ako aj pri vytváraní pre ne náležitej infraštruktúry. Zámerom je najmä ponuka vozidla s dostatočne hospodárnou prevádzkou.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.