Po troch rokoch užívania a predpokladaných 60 000 najazdených km dosiahne Mercedes-Benz E spomedzi limuzín svojej triedy najvyššiu zostatkovú hodnotu a to viac ako 60 percent pôvodnej ceny.
Vyplýva to z prognóz nezávislého nemeckého inštitútu pre prieskum trhu Bähr & Fess Forecast v Saarbrückene. Limuzína E 250 CDI BlueEFFICIENCY si pritom za tri roky zachová až 62,5 percent súčasnej hodnoty nového vozidla. Model T Mercedes E 200 CGI BlueEFFICIENCY bude mať v roku 2012 podľa uvedenej prognózy ešte 60 percent nadobúdacej hodnoty nového vozidla a kupé E 250 CDI BlueEFFICIENCY stále 58 percent.
Vďaka uvedenému prognózovanému najnižšiemu poklesu hodnoty označil časopis Auto-Bild nový mercedes E (opätovne ako jeho predchodcu) za Maestra hodnoty. Titul Maestro hodnoty pritom aktuálne získali mercedesy v ôsmich z celkovo 14 posudzovaných segmentov trhu.
Prehľad zostatkových hodnôt modelov Mercedes-Benz nájdete na tejto linke: http://www.daimlersk.sk/cms/_addimages/Prehlad_zostatkovych_hodnot.doc?467
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.