Novo dodávané úžitkové vozidlá značky Mercedes-Benz hmotnosti do 3,5 tony (kategória N1) obdobne ako u viacerých iných značiek už na Slovensku nemusia mať deliace steny (nazývané mreže). Stačia im nainštalované bezpečnostné fólie a označenie.
Odmrežovanie sa vzťahuje iba na novo evidované modely mercedesov tried: B (pri tomto vyhotovení štvormiestne), ML (päťmiestne), GLK (zvyšuje sa na päťmiestne i pri inštalácii ťažného zariadenia) a GL (podľa variantu vyhotovenia a motorizácie päť alebo šesťmiestne).
Vozidlá, ktoré už sú prihlásené do evidencie a majú inštalovanú deliacu stenu (mrežu) sa odmrežovať nesmú.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?