Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Estetika a jízdní potěšení jsou základní hodnoty zapsané v genech každého nového vozu Peugeot. Jsou však modely, které tyto hodnoty vyznávají ještě více. Patří mezi ně i Peugeot 407 Coupé, vůz « pro potěšení », který v sobě koncentruje know-how značky.
Peugeot 407 Coupé, jenž byl na trh uveden koncem roku 2005, vychází z bohaté tradice luxusních sportovních kupé se znakem lva na přídi. Tradice a styl se spojují s noblesou a ušlechtilostí a dávají tak vzniknout modernímu a mimořádně výkonnému celku. Efektivita vozu se projevuje v prvé řadě jeho podvozkovými částmi. S dvojitými lichoběžníkovými závěsy s odděleným čepem vpředu a víceramennou nápravou vzadu nabízí Peugeot 407 Coupé výborné jízdní vlastnosti, přesnost, dynamiku a komfort.
A jsou to i motory, které podporují ušlechtilý charakter vozu, a zejména pak vrchol dieselové řady - šestiválec HDi FAP : výkonný, pružný a dynamický dieselový motor. V souladu se současným vývojem a jako důkaz možného harmonického spojení automobilové vášně s respektem k životnímu prostředí se řada pohonných jednotek dnes dále rozšiřuje.
Nový motor 3.0 V6 HDi FAP s automatickou sekvenční šestistupňovou převodovkou dosahuje maximálního výkonu 177 kW (240 k) při 3 800 ot/min. Točivý moment 450 Nm je k dispozici již od 1 600 ot/min a tato hodnota zůstává neměnná až do 3 600 ot/min. S tímto motorem se Coupé 407 stává nejvýkonnějším sériově vyráběným vozem značky za její bezmála 120-letou automobilovou historii.
Jeho výkony (z 80 na 120 km/h za 4,7 s; z 0 na 100 km/h za 7,7 s) jsou doprovázeny také velmi zajímavou spotřebou paliva v rámci tohoto segmentu. V porovnání s předcházející verzí V6 HDi je spotřeba nižší o více než 15 % (přičemž výkon se zvyšuje o 18 %) a v kombinovaném provozu dosahuje 7,2 l/100 km a 189 g CO2/km (místo původních 225 g). Tento technologický skvost, který je vybaven filtrem pevných částic FAP a již dnes splňuje emisní normy Euro 5, je důkazem, že jízdní potěšení nemusí být nutně v rozporu s příznivou spotřebou paliva a emisí škodlivin.
Verze Coupé 407 poháněné tímto motorem se z exteriéru na první pohled odlišují dvěma koncovkami výfuku symetricky umístěnými po stranách difuzéru. Svými vlastnostmi (živostí, tichým chodem, komfortem) symbolizuje Coupé 407 vizi světa Grand Tourisme. Plně je ocení nejen řidič, ale také všichni ostatní cestující ve voze.
Další vývojovou změnou jsou například vnější zpětná zrcátka, která jsou znatelně větší a poskytují plochu pro zpětný výhled. Dále je nyní k dispozici i kompletní řada telematických systémů WIP Com , WIP Nav (dostupná nabídka navigačního systému s hands-free sadou Bluetooth™) i nový WIP Bluetooth™ (doplněk na přání, který může být spojen s autorádiem WIP Sound a zahrnuje USB vstup a hands-free sadu).
Verze s motorem V6 HDi FAP dostává exkluzivní monogram «GT». V České republice je Peugeot 407 Coupé Pack 3.0 HDi FAP V6 AUT6 s bohatou výbavou v sérii nabízen za cenu 1 190 000 Kč.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.