Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Superšportový Mercedes-Benz SLS AMG oslávil svoju svetovú premiéru na autosalóne v nemeckom Frankfurte. Dostal, obdobne ako jeho charizmatický predchodca 300 SL, puristicky výrazné tvary, dizajn i pohodlné - otvárajúce sa bočne zospodu nahor - krídlové dvere.
Novinka vyniká dôsledne odľahčenou aerodynamickou konštrukciou, novými technológiami a poskytuje výnimočnú dynamickú jazdu. Nový SLS AMG poháňa nízko a v strede medzi nápravami umiestnený vysokootáčkový 32-ventilový osemvalec 6,3 l (420 kW/571 k, 650 Nm). V kombinácii so športovou sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou AMG SPEEDSHIFT DCT spojenou s mechanickou uzávierkou diferenciálu v usporiadaní transaxle má SLS AMG z 0 na 100 km/h zrýchliť za 3,8s a dosiahnuť maximálnych 317 km/h (elektronicky obmedzených) pri priemernej kombinovanej spotrebe 13,2 l/100 km (čo predstavuje špičkovú hodnotu v tomto segmente).
Dodávať sa začne v lete budúceho roku ako vôbec prvý samostatný model z tuningových dielní AMG, ktoré už štyridsať rokov upravujú špičkové športové vozidlá a pretekárske špeciály.
Nový SLS AMG je tiež prvý mercedes, ktorý má podvozkové časti a celú osobitne ľahkú a pevnú optimalizovanú karosériu (vyrobenú najmä z hliníku, iba 4 percentá pripadá na oceľ) konštrukcie Spaceframe. Aktívnu bezpečnosť vo vozidle zasa zvyšuje vysokovýkonná brzdová sústava s kompozitnou technológiou a trojstupňové ESP s tromi voliteľnými režimami.
Dokonalú jazdnú dynamiku s precíznym správaním sa pri zatáčaní, prvotriednou agilitou, nízkou zotrvačnosťou pri spontánnych zmenách smeru a vynikajúcou trakciou garantuje pre Mercedes-Benz SLS AMG tiež nízke v strede vozidla umiestnené ťažisko pri rozmiestnení hmotnosti na prednú a zadnú nápravu v pomere 47 ku 53, ďalej vo svojej kategórii jeden z najpriaznivejších ukazovateľov hmotnosti na jednotku výkonu 2,84 kg/k, rovnako ako uplatnenie viacerých opatrení na zvýšenie účinnosti využitia pohonných látok.
Nový fascinujúci superšportový Mercedes-Benz SLS AMG poteší srdce každého automobilového fanúšika a určite sa stane jedným z najvytúženejších športových automobilov všetkých čias“. Predpovedá svetlú budúcnosť nevšednému vozidlu predseda predstavenstva spoločnosti Daimler Dr. Dieter Zetsche.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.