Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spoločnosť Mitsubishi Motors Corporation (MMC) začala v Japonsku od júla t.r. dodávať svoj mestský elektromobil i-MiEV a to najmä korporáciám a miestnym samosprávam. Až doposiaľ MMC obdržala na i-MiEV 1400 objednávok, ktoré plánuje vydodať v priebehu fiškálneho roka 2009.
Súčasne s tým plánuje spoločnosť MMC rozšíriť portfólio svojich zákazníkov aj predajom vozidla i-MiEV individuálnym zákazníkom počnúc aprílom 2010. V prípravnej fáze začala MMC od 31. júla t.r. prostredníctvom svojej dílerskej siete prijímať predbežné objednávky na i-MiEV. Koncom augusta t.j. po jednom mesiaci MMC na svoj elektromobil zaregistrovala až 900 objednávok.
Spoločnosť MMC predpokladá, že individuálny zákazníci vzídu z radov súkromných osôb, ktoré pochádzajú z rôznorodých regiónov Japonska a ktorí už vlastnia jedno alebo viac vozidiel. MMC predpokladá, že elektromobil i-MiEV si zaobstarajú ako druhé auto do rodiny a budú ho využívať na rôzne účely ako napr. cesta do práce, nakupovanie či voľný čas. Medzi hlavné dôvody pre jeho kúpu patrí ohľaduplnosť tohto elektromobilu voči životnému prostrediu (tzv. “eco-friendliness”), praktická možnosť dobíjania batérie vozidla doma z bežnej siete ako aj hospodárnosť jeho prevádzky.
Spoločnosť MMC od 23. júla začala priebežne dodávať prvé vozidlá i-MiEV z várky vozidiel určenej pre tento fiškálny rok, pričom k 31. augustu 2009 už vydodala 387 vozidiel.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?