Spoločnosť Mitsubishi Motors Corporation (MMC) začala v Japonsku od júla t.r. dodávať svoj mestský elektromobil i-MiEV a to najmä korporáciám a miestnym samosprávam. Až doposiaľ MMC obdržala na i-MiEV 1400 objednávok, ktoré plánuje vydodať v priebehu fiškálneho roka 2009.
Súčasne s tým plánuje spoločnosť MMC rozšíriť portfólio svojich zákazníkov aj predajom vozidla i-MiEV individuálnym zákazníkom počnúc aprílom 2010. V prípravnej fáze začala MMC od 31. júla t.r. prostredníctvom svojej dílerskej siete prijímať predbežné objednávky na i-MiEV. Koncom augusta t.j. po jednom mesiaci MMC na svoj elektromobil zaregistrovala až 900 objednávok.
Spoločnosť MMC predpokladá, že individuálny zákazníci vzídu z radov súkromných osôb, ktoré pochádzajú z rôznorodých regiónov Japonska a ktorí už vlastnia jedno alebo viac vozidiel. MMC predpokladá, že elektromobil i-MiEV si zaobstarajú ako druhé auto do rodiny a budú ho využívať na rôzne účely ako napr. cesta do práce, nakupovanie či voľný čas. Medzi hlavné dôvody pre jeho kúpu patrí ohľaduplnosť tohto elektromobilu voči životnému prostrediu (tzv. “eco-friendliness”), praktická možnosť dobíjania batérie vozidla doma z bežnej siete ako aj hospodárnosť jeho prevádzky.
Spoločnosť MMC od 23. júla začala priebežne dodávať prvé vozidlá i-MiEV z várky vozidiel určenej pre tento fiškálny rok, pričom k 31. augustu 2009 už vydodala 387 vozidiel.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?