Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Modely značky Škoda obhájili aj po auguste pozíciu najpredávanejších vozidiel na Slovensku v kategórii M1 a N1. Vyplýva to zo štatistiky nových registrácií za prvých osem mesiacov roku 2009, ktorú pripravilo Združenie automobilového priemyslu (ZAP SR).
Za prvých 8 mesiacov tohto roka bolo zaregistrovaných spolu 10 820 nových automobilov značky Škoda. Postavenie značky sa v auguste posilnilo predovšetkým v kategórii N1, kde Škoda dosiahla trhový podiel 19,55 %. Vďaka typovému schváleniu ES pre všetky modely Škoda ako prvá značka na trhu umožnila odpočet DPH pri kúpe vozidla podľa pre podnikateľov aj bez deliacej mreže. Značka Škoda tak zostáva lídrom na slovenskom automobilovom trhu nielen celkovým počtom predaných vozidiel, ale tiež poprednou pozíciou v oblasti dostupnosti a kvality služieb.
„Značka Škoda je lídrom na slovenskom automobilovom trhu nielen počtom predaných vozidiel, ale tiež poprednou pozíciou v oblasti dostupnosti a kvality služieb. Na tom nič nezmení jednorázový výkyv v štatistike za jeden mesiac, ktorý je spôsobený mimoriadnymi opatreniami na oživenie trhu. Pozícia trhového lídra sa buduje dlhé roky a je založená v prvom rade na dôvere a spokojnosti zákazníkov,“ uviedol Robert Baumgartner, konateľ spoločnosti ŠKODA AUTO Slovensko.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?