Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spoločnosť Nissan Motor Co., Ltd. tento týždeň oznámila čistú stratu po zdanení vo výške 16,5 miliárd jenov (170 miliónov USD, 120 miliónov EUR) za prvý štvrťrok fiškálneho roku 2009, ktorý končí k 31. marcu 2010, v porovnaní s čistými príjmami 52,8 miliárd jenov (540 miliónov USD, 400 miliónov EUR) za rovnaké obdobie pred rokom.
Čistý obrat klesol o 35,5 % na 1,5148 biliónov jenov (15,55 miliárd USD, 11,42 miliárd EUR). Prevádzkový zisk spoločnosti Nissan dosiahol 11,6 miliárd jenov (120 miliónov USD, 90 miliónov EUR), čo je pokles o 85,5 %, zatiaľ čo bežná strata bola 26,1 miliárd jenov (270 miliónov USD, 200 miliónov EUR).
„Rok 2009 bude aj naďalej ťažkým rokom. Začíname však vidieť kladné výsledky z opatrení uskutočnených v rámci nášho plánu obnovy,“ uviedol prezident a CEO spoločnosti Nissan, Carlos Ghosn. „Sme na ceste ku kladnému voľnému cashflow vo fiškálnom roku 2009 a v našom výhľade pre zvyšok roka zostávame opatrní.“
Globálne spoločnosť Nissan predala za obdobie od apríla do júna 2009 celkom 723 000 vozidiel, čo je v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2008 pokles o 22,8 %. V Severnej Amerike predaj dosiahol 225 000 kusov, čo predstavuje pokles o 31,6 %. V Spojených štátoch sa predalo 173 000 kusov, čo je pokles o 31,5 %, a trh aj naďalej klesá. V Japonsku klesol predaj o 21,6 % na 116 000 vozidiel. V Európe klesol predaj o 24,6 % na 118 000 vozidiel. Čína aj naďalej vykazuje rast predaja o 9,3 % na 145 000 kusov. Predaj v ďalších oblastiach poklesol o 29,8 % na 119 000 kusov.
V prvom štvrťroku uviedla spoločnosť Nissan na trh tri nové automobily – Pixo v Európe, NV200 v Japonsku a kabriolet G37 v Spojených štátoch. Vo fiškálnom roku 2009 spoločnosť Nissan uvedie globálne celkovo osem úplne nových vozidiel.
„Aj napriek globálnej finančnej a hospodárskej kríze je spoločnosť Nissan pripravená začať novú kapitolu rastu a inovácie,“ poznamenal Ghosn. „V auguste sa po viac ako 40 rokoch presťahujeme do našej novej globálnej centrály Nissan v Yokohame, čím oslávime návrat spoločnosti do svojho rodiska. Okrem toho predstavíme elektromobil, ktorý bude raziť cestu našej vízii masovej mobility s nulovými emisiami.“
Prognóza spoločnosti Nissan na celý fiškálny rok zostáva stále rovnaká – prevádzkový zisk 100 miliárd jenov (1,05 miliárd USD, 800 miliárd EUR) a čistá strata 170 miliárd jenov (1,79 miliárd USD, 1,36 miliárd EUR).
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.