Rastattská automobilka zvyšuje výrobu

Braňo Porubčan, 3. července 2009, 09:34 Google+

Jeden a štvrť milióna prémiových kompaktov už vyrobila automobilka v nemeckom Rastatte, pričom v týchto dňoch dodala 750-tisíci Mercedes-Benz triedy A do Veľkej Británie (vyhotovenie A 180 CDI modrej farby s asistentom parkovania) a pol miliónty B (Béčko) do Nemecka (vyhotovenie B 180 NGT modrej farby s pohonom na zemný plyn).

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
A

A | foto: Mercedes-Benz

Sdílejte článek

Prvá generácia Áčka prišla roku 1997, druhá roku 2004 a Béčko sa vyrába od roku 2005. Doposiaľ sa vo svete vyrobilo cez 2,35 milióna prémiových kompaktov oboch modelových radov s trojlúčovou hviezdou v znaku.

V máji toho roku sa dosiahol iba v Nemecku odbyt 5,3-tisíca Áčiek, čo je oproti vlaňajšiemu máju nárast o 54 percent. Odbyt 3,9-tisíca Béčiek predstvuje v rovnakom porovnaní zvýšenie o 27 percent.

V celosvetovom meradle zaznamenali v máji odbyt 18,9-tisíca mercedesov tried A a B, čo je takmer na úrovni vlaňajška. Medzi ich najväčšie odbytištia po Nemecku patria Taliansko, Francúzsko a Veľká Británia. Z neeurópskych Japonsko. Začiatkom tohto roka sa pritom mercedesy triedy B začali dodávať aj do Číny.

Výroba oboch prémiových kompaktov v Rastatte tak pre priaznivý vývoj odbytu za predchádzajúci mesiac a akceleráciu nových objednávok pokračuje v júli s dodatočnými pracovnými sobotami, pričom v treťom štvrťroku pobeží v dvoj- a trojzmennej prevádzke.

Najobľúbenejšími motorizáciami Áčka sú A 160, A 180 CDI ako aj A 180. U Béčka je to B 180 CDI, B 180 a B 200 CDI. Pre dieselové motory sa rozhodlo 40 percent zákazníkov triedy A a každý druhý majiteľ triedy B. Najobľúbenejšími farbami týchto kompaktov sú metalická čierna a strieborná. Medzi zvláštnymi výbavami je favoritom aktívny asistent parkovania, ktorý dokáže zaparkovať vozidlo úplne samočinne.

Vytisknout

Diskuze: Rastattská automobilka zvyšuje výrobu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

ilustrační foto

Ekologové by mohli pohřbít chybějící úsek dálnice D8

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud