Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Volvo sa stalo oficiálnym dopravným prostriedkom švédskej vlády, keď Švédsko a jeho ministerský predseda Fredrik Reinfeldt prevzali 1. júla 2009 predsedníctvo Európskej únie (EÚ). Vozidlá poskytla spoločnosť Volvo Personbilar Sverige (VPS), celú logistiku a súvisiacu administratívu zabezpečila požičovňa Hertz Car Rentals.
„Sme veľmi hrdí a šťastní, že sa na nás ako jedinú značku obrátila Európska únia s požiadavkou zabezpečenia oficiálnych vozidiel počas švédskeho predsedníctva EÚ. Sme automobilovým výrobcom, ktorý predáva najviac ekologických vozidiel vo Švédsku, a to nielen súkromným zákazníkom, ale aj firmám a orgánom verejnej správy,“ povedal Thomas Andersson, prezident spoločnosti Volvo Personbilar Sverige AB.
Najdokonalejšie ekologické vozidlá
“Táto požiadavka nás prirodzene veľmi povzbudila, pretože nám dáva možnosť predviesť náš výrazný a jasný environmentálny profil na medzinárodnom fóre. Veríme, že urobíme pozitívny dojem na všetkých ministrov a zástupcov štátnych orgánov 27 členských štátov Európskej únie ako aj členov administratívy EÚ, ktorí navštívia Švédsko počas nášho predsedníctva,“ povedal Thomas Andersson a dodal:
„Sme radi, že môžeme predstaviť našich sedem modelov radu DRIVe, z ktorých väčšina patrí k lídrom vo svojej triede v oblasti nízkych emisií CO2 a spotreby paliva. Švédske predsedníctvo Európskej únie je najlepšou príležitosťou ako prezentovať náš modelový rad ekologických automobilov.“
Veľký dôraz na životné prostredie
Ambiciózny cieľ je znížiť zaťaženie životného prostredia počas zasadnutí predsedníctva únie. Švédsky úrad vlády stanovil jasné environmentálne štandardy pre nákup tovarov a služieb. V oblasti dopravy tieto pravidlá vyžadujú okrem iného, aby sa maximálne využívala koordinovaná doprava a aby použité vozidlá mali podľa možnosti ekologickú certifikáciu.
Klimaticky neutrálna doprava
Z približne 90 automobilov Volvo budú väčšinu tvoriť modely Volvo S80 a V70 Flexifuel, využívajúce ako alternatívne palivo bioetanol. Spolu s nimi sa budú počas švédskeho predsedníctva využívať aj vozidlá Volvo s dieselovým motorom. Vozidlá na oficiálne účely budú rozmiestnené na rozličných miestach štátu, vrátane miest Štokholm, Göteborg, Östersund a Kalmar. Spoločnosť Hertz Car Rentals túto flotilu vozidiel v prípade potreby doplní minibusmi.
Volvo na summite OSN
Volvo nebude iba oficiálnou značkou počas švédskeho predsedníctva EÚ ale bude aj jednou zo značiek, zabezpečujúcich dopravu pre konferenciu OSN o klimatických zmenách COP 15. Táto konferencia sa uskutoční v dánskej Kodani v decembri 2009.
Počas zasadnutí sa bude na prepravu účastníkov využívať 70 vozidiel Volvo Flexifuel, aby sa zabezpečila doprava s čo najmenšími emisiami CO2. Aj v tomto prípade bude celú dopravnú logistiku zabezpečovať spoločnosť Hertz.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
