Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot Česká republika vyhlašuje od 1. července 2009 nové stálé ceníky platné pro vybrané modelové řady Peugeot. Aktuální ceny byly oproti původním sníženy řádově o desetitisíce korun.
Peugeot 206+, uvedený na český trh v březnu 2009, je nyní v prodeji za stálou cenu od 217 900 Kč. Od července je nabídka posílena také o benzinový motor 1.4 spojený s manuální pětistupňovou převodovkou. Verze vybavená tímto motorem (výhradně pětidveřová) je nabízena za cenu od 239 900 Kč.
Modelová řada 207, která právě prošla faceliftem, získala nové atraktivnější ceny začínající na hranici 254 900 Kč pro verzi karoserie hatchback, 289 900 Kč pro SW a 509 900 Kč pro nejprodávanější kupé kabriolet v Evropě – Peugeot 207 CC.
Stálé ceny byly sníženy i u kompletní modelové řady Peugeot 308, a to včetně čerstvě uvedené novinky 308 CC. První cena pětidveřového hatchbacku začíná po snížení o 78 000 Kč na hranici 349 900 Kč. O stejnou částku klesla první cena verze SW na 374 900 Kč. Novinku 308 CC lze zakoupit za cenu od 590 900 Kč, přičemž u nejvyšší úrovně výbavy GT došlo ke snížení o více než 33 000 Kč ve srovnání s ceníkem platným při uvedení.
Pro Peugeot 407 sedan i SW platí nové stálé ceny snížené oproti původnímu ceníku o 95 000 Kč, a to pro všechny úrovně výbavy i motorizace. Speciální série 407 Excellence zůstává nadále v prodeji za akční cenu 495 700 Kč (bez DPH).
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
