Reflexný pás pre pneumatiky vyvinutý v spolupráci so spoločnosťou Continental prvý krát predstavuje výskumné vozidlo Mercedes-Benz ESF 2009. Pás cez deň pre lepší efekt opticky zväčšuje disky a v noci pri osvetlení je zasa veľmi dobre viditeľný.
Ďalší bezpečnostný prvok uplatnený pri tomto vozidle, ktoré predurčuje novátorské prvky pre budúcu sériovú výrobu sú odrazové tesnenia medzi dverami a strechou na ktorých vývine sa podieľa i spoločnosť 3M špecializovaná na fólie.
Odrazové fólie sú zo zrkadliaceho podkladu s malými sklenými guľôčkami. Ak na ne zasvieti svetelný lúč, pri vstupe do sklenej guľôčky sa zlomí, podklad ho odrazí a pri výstupe sa zase láme. Tým sa väčšia časť svetla odrazí späť do pôvodného smeru.
Bezpečnostné prvky pre zlepšenie viditeľnosti vozidiel zboku majú urýchliť vnímanie siluety automobilu v tme a znížiť tak riziká vzniku nehôd najmä na križovatkách alebo pri neosvetlených, parkujúcich vozidlách.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.