Švédsky energetický koncern Vattenfall a Volvo Car Corporation uzavreli dohodu o partnerstve pri zavádzaní automobilov typu plug-in hybrid na trh. Táto inovatívna technológia výrazne zníži dopad automobilovej dopravy na životné prostredie.
Navyše vozidlá typu plug-in hybrid budú môcť ich majitelia pohodlne tankovať doma a ich náklady na prevádzku budú výrazne nižšie ako náklady na prevádzku bežného vozidla so spaľovacím motorom.
Volvo Car Corporation a Vattenfall ešte v januári 2007 odštartovali spoločný projekt s cieľom testovať a vyvíjať technológiu plug-in. Teraz sa táto spolupráca dostáva na novú úroveň.
„Investovali sme do spoločného projektu prípravy sériovej výroby automobilov plug-in hybrid, ktorá sa vo Švédsku rozbehne v roku 2012. Tieto vozidlá majú dva nezávislé druhy pohonu - elektrický a naftový motor. Je to pre nás významný počin, partnerstvo s koncernom Vattenfall nám umožňuje uskutočniť veľký krok vpred pri výrobe ekologických automobilov,“ povedal Stephen Odell, prezident a CEO spoločnosti Volvo Car Corporation.
Vattenfall a Volvo Car Corporation veria, že sériová výroba automobilov typu plug-in hybrid a vývoj potrebnej infraštruktúry môže vytvoriť nové pracovné príležitosti a prispieť k udržaniu pozície Švédska ako lídra v oblasti ekologických technológií.
Vozidlo sa dá nabíjať doma
Jednou z veľkých predností systému plug-in hybrid je, že akumulátorová batéria vozidla sa dá nabíjať z bežnej elektrickej siete v domácnosti. „Chceme posilniť význam elektrifikácie v našej spoločnosti a zdôrazniť jej kľúčovú rolu pri plnení požiadaviek na predchádzanie klimatickým zmenám. Dúfame, že vďaka tejto kooperácii urýchlime zavedenie automobilov s elektrickým pohonom. Spolu vyvíjame budúcu generáciu technológií pre automobily typu plug-in hybrid a rozličné alternatívy nabíja nia,“ povedal Lars G. Josefsson, prezident a CEO koncernu Vattenfall.
Vývoj vozidiel budú spoločne financovať obidvaja partneri projektu. Volvo Car Corporation bude vyrábať automobily a Vattenfall bude vyvíjať nabíjacie systémy a zabezpečovať dodávku elektrickej energie.
Inovatívna ekologická technológia
Elektrická energia sa veľmi dobre hodí na pohon automobilov. Elektromotor má vysokú účinnosť a spotrebuje iba približne pätinu energie, potrebnej na pohon spaľovacieho motora. Predajná cena automobilov typu plug-in hybrid bude vyššia ako cena automobilov s konvenčným pohonom. Ovplyvňujú ju najmä drahé akumulátorové batérie, no pri prevádzke budú náklady na elektrickú energiu predstavovať iba približne tretinu nákladov v porovnaní s naftovým motorom.
„Využitím elektrickej energie eliminujeme emisie každého individuálneho vozidla. Táto energia namiesto benzínu alebo nafty pochádza z väčších zdrojov a Vattenfall intenzívne pracuje na eliminácii emisie oxidu uhličitého vo všetkých svojich elektrárňach. Vo Švédsku je virtuálne celá výroba elektrickej energie v rámci koncernu Vattenfall bez emisií,“ vysvetľuje Lars G. Josefsson.
Automobily Volvo plug-in hybrid bude poháňať výkonný elektromotor, napájaný lítiovo-iónovou akumulátorovou batériou. Batéria sa úplne nabije z bežnej elektrickej zásuvky za približne päť hodín a súčasne sa bude nabíjať aj rekuperovanou kinetickou energiou pri každom brzdení vozidla. „Väčšina jázd autom je na krátku vzdialenosť, napríklad z domu do práce a späť. Náš produkt bude spĺňať požiadavky na tento druh dopravy s čistým elektrickým pohonom. Pre jazdu na dlhšie vzdialenosti bude vozidlo vybavené aj mimoriadne úsporným naftovým motorom,“ hovorí Stephen Odell.
Predvádzacie vozidlá budú predstavené už v lete
V lete 2009 budú predstavené tri predvádzacie vozidlá na báze kombi Volvo V70. Budú sa používať na zbieranie informácií o želaniach a potrebách vodičov vo vzťahu k novej technológii, na získavanie poznatkov o vodičských zvyklostiach a na zistenie akým spôsobu chcú potenciálmi zákazníci nabíjať batérie v ich vozidlách.
Vattenfall okrem toho bude testovať rozličné koncepcie rýchleho nabíjania v domácnosti a alternatívy verejných nabíjacích staníc. Pri týchto staniciach sa budú testovať rozličné spôsoby platenia za elektrickú energiu. Automobily Volvo plug-in hybrid, ktoré sa začnú vyrábať v roku 2012, budú mať trocha odlišnú technológiu ako predvádzacie vozidlá, no tieto prototypy predstavujú prvý krok vpred na ceste k sériovej výrobe modelov, špecificky prispôsobených požiadavkám trhu.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.