Švédsky energetický koncern Vattenfall a Volvo Car Corporation uzavreli dohodu o partnerstve pri zavádzaní automobilov typu plug-in hybrid na trh. Táto inovatívna technológia výrazne zníži dopad automobilovej dopravy na životné prostredie.
Navyše vozidlá typu plug-in hybrid budú môcť ich majitelia pohodlne tankovať doma a ich náklady na prevádzku budú výrazne nižšie ako náklady na prevádzku bežného vozidla so spaľovacím motorom.
Volvo Car Corporation a Vattenfall ešte v januári 2007 odštartovali spoločný projekt s cieľom testovať a vyvíjať technológiu plug-in. Teraz sa táto spolupráca dostáva na novú úroveň.
„Investovali sme do spoločného projektu prípravy sériovej výroby automobilov plug-in hybrid, ktorá sa vo Švédsku rozbehne v roku 2012. Tieto vozidlá majú dva nezávislé druhy pohonu - elektrický a naftový motor. Je to pre nás významný počin, partnerstvo s koncernom Vattenfall nám umožňuje uskutočniť veľký krok vpred pri výrobe ekologických automobilov,“ povedal Stephen Odell, prezident a CEO spoločnosti Volvo Car Corporation.
Vattenfall a Volvo Car Corporation veria, že sériová výroba automobilov typu plug-in hybrid a vývoj potrebnej infraštruktúry môže vytvoriť nové pracovné príležitosti a prispieť k udržaniu pozície Švédska ako lídra v oblasti ekologických technológií.
Vozidlo sa dá nabíjať doma
Jednou z veľkých predností systému plug-in hybrid je, že akumulátorová batéria vozidla sa dá nabíjať z bežnej elektrickej siete v domácnosti. „Chceme posilniť význam elektrifikácie v našej spoločnosti a zdôrazniť jej kľúčovú rolu pri plnení požiadaviek na predchádzanie klimatickým zmenám. Dúfame, že vďaka tejto kooperácii urýchlime zavedenie automobilov s elektrickým pohonom. Spolu vyvíjame budúcu generáciu technológií pre automobily typu plug-in hybrid a rozličné alternatívy nabíja nia,“ povedal Lars G. Josefsson, prezident a CEO koncernu Vattenfall.
Vývoj vozidiel budú spoločne financovať obidvaja partneri projektu. Volvo Car Corporation bude vyrábať automobily a Vattenfall bude vyvíjať nabíjacie systémy a zabezpečovať dodávku elektrickej energie.
Inovatívna ekologická technológia
Elektrická energia sa veľmi dobre hodí na pohon automobilov. Elektromotor má vysokú účinnosť a spotrebuje iba približne pätinu energie, potrebnej na pohon spaľovacieho motora. Predajná cena automobilov typu plug-in hybrid bude vyššia ako cena automobilov s konvenčným pohonom. Ovplyvňujú ju najmä drahé akumulátorové batérie, no pri prevádzke budú náklady na elektrickú energiu predstavovať iba približne tretinu nákladov v porovnaní s naftovým motorom.
„Využitím elektrickej energie eliminujeme emisie každého individuálneho vozidla. Táto energia namiesto benzínu alebo nafty pochádza z väčších zdrojov a Vattenfall intenzívne pracuje na eliminácii emisie oxidu uhličitého vo všetkých svojich elektrárňach. Vo Švédsku je virtuálne celá výroba elektrickej energie v rámci koncernu Vattenfall bez emisií,“ vysvetľuje Lars G. Josefsson.
Automobily Volvo plug-in hybrid bude poháňať výkonný elektromotor, napájaný lítiovo-iónovou akumulátorovou batériou. Batéria sa úplne nabije z bežnej elektrickej zásuvky za približne päť hodín a súčasne sa bude nabíjať aj rekuperovanou kinetickou energiou pri každom brzdení vozidla. „Väčšina jázd autom je na krátku vzdialenosť, napríklad z domu do práce a späť. Náš produkt bude spĺňať požiadavky na tento druh dopravy s čistým elektrickým pohonom. Pre jazdu na dlhšie vzdialenosti bude vozidlo vybavené aj mimoriadne úsporným naftovým motorom,“ hovorí Stephen Odell.
Predvádzacie vozidlá budú predstavené už v lete
V lete 2009 budú predstavené tri predvádzacie vozidlá na báze kombi Volvo V70. Budú sa používať na zbieranie informácií o želaniach a potrebách vodičov vo vzťahu k novej technológii, na získavanie poznatkov o vodičských zvyklostiach a na zistenie akým spôsobu chcú potenciálmi zákazníci nabíjať batérie v ich vozidlách.
Vattenfall okrem toho bude testovať rozličné koncepcie rýchleho nabíjania v domácnosti a alternatívy verejných nabíjacích staníc. Pri týchto staniciach sa budú testovať rozličné spôsoby platenia za elektrickú energiu. Automobily Volvo plug-in hybrid, ktoré sa začnú vyrábať v roku 2012, budú mať trocha odlišnú technológiu ako predvádzacie vozidlá, no tieto prototypy predstavujú prvý krok vpred na ceste k sériovej výrobe modelov, špecificky prispôsobených požiadavkám trhu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.